购买理由
小牛F2的坐桶实在太小了，而且重心偏后，然后就萌生了加装中箱，加装中箱电，让重心前移，让车身更稳，速度起来的风阻大的时候不至于那么容易出现死亡摇摆。也好在速牛官方在我们群，看到了我们热切的眼神，加班加点开发，才能赶在U2机械师那些新产品出之前拿到F2的专属中箱。
外观展示


使用感受
中箱很霸气，装好看起来有点缩小版重机的赶脚，骑起来觉得前面多了一坨，但是也是因为大，所以里面的空间很充裕，能放两个半盔和一张雨衣，四分三盔就比较挑头盔了，全盔基本都放不下，建议加装尾箱或者头盔锁解决。

安装很简单，就是螺丝比较多，特别是桶内位置，要准备短点的螺丝刀，不然窄位不好伸进去，装上之后发现非常之贴合，完美无缝；比较遗憾的是脚踏位置，虽然脚踏位很软很舒服，但是链接位只有一个圆柱限位和一个螺丝位固定，可想而知承重能力是非常有限的，有条件的小伙伴可以考虑魔改铝合金的脚踏或者铁脚踏进去。

另外带灯款是接转向的，电源接大灯，转向时会亮，着大灯时候也会亮，配合app有100种模式，渐变纯色自动切换，所有颜色都可调，唯一缺点就是面积太小，有点低调。



电源接大灯和转向，大灯亮时可以使用APP中的变色等各种功能，转向亮时就跟前转后转无异，APP还挺好玩的，不过对于选择困难的我来说，直接AUTO完事~
总结
总的来说，速牛中箱，比起铁箱，帅气；比起创世，审美在线。而且这为F2量身打造的造型比起那些套娃的M,U系中箱，真的是诚意满满了，我找不到一个不让我冲的理由。
其实刚入手小牛F2的时候就是贪图它近似高达的前脸和帅气的线条和外观，但是改也真是难改，开始就走了不少弯路……不过现在也基本告别了小白，进入到将近毕业的状态，你说买冷门车后不后悔？其实就是因为它是冷门车我才买的它，随大众有什么好玩的？而且有这些优秀的配件商，我们的玩车之路也会变得更加顺畅。以上就是速牛中箱的简单上手评测，最后希望各位F2车主都能找到适合自己的玩法。