规则可以改改了

干脆以后还剩5圈时如赛道出了吊车直接红旗进站，等清理好了再维修区发车

今天阿隆索都被警告用油过多了，让他直道放一点。你这直接加一圈，就是比谁油多呗

最后没油就好玩了

安全车最后几圈出现 争议永远最大 比如轮胎状况 第一 第二秒数差距等太多因素了

不如比赛最后五圈内出现需要安全车的情况，直接全体回维修区等待赛道清理干净再静态发车

NASCAR OVERTIME加时赛规则，安全车退出后再跑2圈。如果其中第1圈再出安全车，那么继续加时赛。所以永远不会安全车带完比赛。
不过NASCAR是可以赛中加油的，所以可以无限加时赛。F1做不到，最多像以前的WTCR那样补偿1-2圈。
至于FE，只是为了解决安全车长时间带领以后车手不用考虑省电放开跑的问题，不是一回事。

加圈太那啥了，不如强制加入红旗情况，有安全车下无法解除风险的时候倒数第二圈强制红旗，等赛道清理完毕后最后一圈重新发车决定胜负当然其实这样其实是用另一种争议取代现在的争议...也没法了
要么干脆加入几圈加时圈，反正都回P房了，也不需要抢时间，可以加个油

不可能的，油不够

只能说安全车太磨叽了，里卡多车停那两圈了才有吊车

对的 比如最后6圈内安全车带2、3圈+1圈 4、5、6圈+2圈 油应该是够的

有红旗可以选择的

油其实不是问题，现在的规定油箱要留1升油，改成要留5圈的油，根据安全车带领情况适当补1-3圈即可，就和足球补时一样

伤停补时是吧

还不如 回到以前允许 比赛中加油。