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不对称的对比,2022年的美利达挑战者900对2010款捷安特

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  • 贴吧用户_08tAP91
  • 专业入门
    9
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同样基本是静风天气,一人独行,没穿骑行服,公路为主,有两处合计3都5㎞左右大上坡的情况,上班通勤单程。老车是玛吉斯1.25半光胎,新车是玛吉斯M340超清胎。图一,是捷安特770,图二是挑900,可以看到,7200元的900,没比刚卖出的十几年前的老车快多少,心跳更高了是因为楼主最近一个月伤了,刚刚恢复有强度的训练,8月份时候身体应该是比现在好的,我再恢复强度训练应该可以更快。 速度并没有快很多,但是5公里的上坡感受太明显了,上坡发力感觉特别好,齿比应该更利于膝盖健康的,骑行的舒适度也比770好太多了。总体而言,速度提升有限,爬坡和齿比更舒服。想问问各位大神,更换超轻轮组是否可以进一步提升速度。【图片】【图片】


  • 贴吧用户_08tAP91
  • 专业入门
    9
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2025-07-30 21:57:15
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不感兴趣
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  • aini1259658736
  • 擅骑短途
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我好像也有过这种体验,我的挑九不如人家的老款挑三滑行快,不知道是哪里的原因,可能是他的车胎磨平了?


  • 玩了就想赢
  • 恋上骑行
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想要快就换公路车


  • WOAIYXP1314
  • 驴行专家
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你拿棒棒机和智能手机比通话质量,然后得出个结论,智能机也就那样!


  • oyls
  • 骑行老手
    8
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车子都是要调试磨合,我年初从公爵600(改单盘硬叉燕把把立坐管座垫外胎),换成了挑战者sl7,到现在改觉得没有老公爵山马好骑。设定真是很重要,新车还得一点点改。


  • Suwin
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    1
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12年了也没换上一辆像样点的车是吧dior丝


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