首先是底盘和引擎仓部分，我每次还是喜欢先把底盘和引擎仓做完，这样车壳上去哪里会碰到，开和结合的地方，哪里要做修正改起来方便。这块比较简单，两三天就能都弄完

然后是翻灯部分，网上买了改件，切掉原厂的固定件，改成活动的翻动形式，这期间有不少精准度的问题，也是调了大半天，因为现在要照顾小孩每天几乎没多少时间玩。前前后后花了半个月才达到最终效果，最终引擎盖合上后还有一些缝隙，这个后期再磨一磨应该就没问题了。期间自己的车子去修避震了，然后遇到一辆真实的rx7上个图。

后备箱，还是比较简单的，机构也很简单，效果还可以

从底部展示一下机构，前盖后盖用的一样的机构，这个机构基本上通用所有的前盖和掀背车的后盖，想要学习的可以参考一下。

翻灯组和前后盖弄完后就该弄门板了。实际上我的顺序是
底盘+引擎仓>切割车身>内饰后备箱遮阳板滚动机构>前盖后盖机构>翻灯组>门板>后盖液压管>漆面>内饰
anyway吐槽下田宫的内饰。看来田宫压根没考虑过我们这些做开门的，这内饰也太简单了，左边田宫，右边青岛社（我第一辆做的民用是一辆rx7青岛社预上色。老贵了300多。为了开门计划，我还是忍痛切了。主要第一辆当时水平也不咋的，做的也不好）于是果断决定放弃田宫的，使用青岛社的版本。

后备箱遮阳板也拿出来看一下吧，机构比较简单，最后贴一个植绒布就能完美挡传动轴，和真实车的情况也比较接近。打了两个小孔，为了最后掀背提起来遮阳板的时候用到

玩全开的都是大佬

两块门板磨差不多了，接下来装门板。

贴合度还可以，就这样吧，上铰链。这次我不是自制铰链，我发现淘宝有一家居然卖这种1/24的铰链，我准备试试，不过就是有个缺点。因为是3d打印件，所以很脆弱。先试试，不行就还是自制

好久没更新了，最近一直在忙别的，花的时间太少了，这是我上文说的淘宝买的车门铰链。但感觉效果不是很好

最终我还是用土办法做的铰链

先来比划比划

来一张开门图，引擎盖下面的结构是网上买的蚀刻片