疫情期间，国家十四五重点机场建设项目——乌鲁木齐机场改扩建工程采取全封闭施工，工程建设安全有序推进。最大单体建筑T4航站楼计划2022年9月底完成外立面装饰装修，展现出整个楼体的面貌。
在乌鲁木齐机场改扩建工程建设工地，由中建八局承建的航站楼项目3000多名施工人员分布在金属屋面、外幕墙、机电安装等各个施工作业面。
T4航站楼总建筑面积50多万平方米，采用“主楼＋三指廊”构型，地下一层、地上四层（含夹层），自上而下分别是出发景观商业夹层，出发值机办票及国际出发候机层，国内混流及国际到达层、站坪层，地下机房和及设备管廊层。其中，航站楼金属屋面面积相当于25个标准足球场，由9个构造层组成的新型复合屋面体系，安装工序多达18道。
目前，乌鲁木齐国际机场拥有3座航站楼和飞行区。2019年底开工建设的这一重点机场建设项目，计划投资520多亿元，分4年实施建设。工程包括：50多万平方米航站楼、两条飞行跑道、172个停机位、9.3万平方米综合交通中心、25.1万平方米停车场以及办公、安检、海关等配套建设。项目建成后飞行区将达到最高等级4F，满足年旅客吞吐量6300万人次。
在乌鲁木齐机场改扩建工程建设工地，由中建八局承建的航站楼项目3000多名施工人员分布在金属屋面、外幕墙、机电安装等各个施工作业面。
T4航站楼总建筑面积50多万平方米，采用“主楼＋三指廊”构型，地下一层、地上四层（含夹层），自上而下分别是出发景观商业夹层，出发值机办票及国际出发候机层，国内混流及国际到达层、站坪层，地下机房和及设备管廊层。其中，航站楼金属屋面面积相当于25个标准足球场，由9个构造层组成的新型复合屋面体系，安装工序多达18道。
目前，乌鲁木齐国际机场拥有3座航站楼和飞行区。2019年底开工建设的这一重点机场建设项目，计划投资520多亿元，分4年实施建设。工程包括：50多万平方米航站楼、两条飞行跑道、172个停机位、9.3万平方米综合交通中心、25.1万平方米停车场以及办公、安检、海关等配套建设。项目建成后飞行区将达到最高等级4F，满足年旅客吞吐量6300万人次。
