#文具# #斑马# #笔#
斑马Sharbo X CB8
说到斑马，我向来是十分讨厌的，因为斑马的笔基本都不好用，设计有缺陷，但有几个产品，可以算得上”优秀“。那就是BLEN中油的白色款，以及Sharbo X的CB8、LT3，这其中最顶尖的就是CB8了
CB8，笔长141.8mm，直径10.7mm，重量26.7g，是一个多功能笔，带有一个自动铅槽位和两个笔芯槽位，其中自动铅有0.4、0.5、0.7三种粗细，笔芯有4C(油性)、ESB(中油)、JSB(水性)三种墨水，以及不同的颜色和粗细，不作赘述，我最推荐0.7 ESB，中油笔的最优解
CB8的特色在于下轴的碳纤维，谈到这个，我这里就要科普一下两种碳纤维。碳纤维依据其制作方法分为”干碳“和”湿碳“，简单来说湿碳的制作工艺简单，而干碳的加工复杂，难度大。因此，湿碳的价格便宜，重量重，强度和树脂差不多，更多用于装饰，干碳价格昂贵，重量是湿碳的1/2，并且更加坚固，常用于赛车和火箭上。这支CB8的干碳，更是来自于一个从事赛车行业的公司，经过了更加刁钻的工艺，其重量只有铁的1/4倍，而强度是其10倍。
设计细节方面，下轴采用了碳包黄铜，并且在边缘处使用了金属环加固，因为碳纤维比较轻，为了重心降低重心，上轴采用了铝喷砂工艺，平衡重心的同时降低了重量，让重心在虎口与指尖连线中点偏上处，但是因为重量很轻，长期使用不会疲劳。同时因为没有湿碳的树脂涂层，抓笔很轻松，控笔自如。笔夹是活动笔夹，笔内置了弹簧机构，虽然不是按压式开闭，不过能用。作为一个旋转切换式多功能笔，CB8的切换十分的丝滑，而且几乎没有声音，书写时的内部震动和中心摆动很小，几乎不可察觉，丝毫不影响书写，这两点在多功能笔上是十分十分难得的
总的来说，我认为CB8能算得上“优秀”是有原因的，多功能笔里最优秀的设计和功能体验，碳纤维文具里最优秀的材料和手感，它无疑是同类产品的第一
所以，再来支LT3吧(￣▽￣)
斑马Sharbo X CB8
说到斑马，我向来是十分讨厌的，因为斑马的笔基本都不好用，设计有缺陷，但有几个产品，可以算得上”优秀“。那就是BLEN中油的白色款，以及Sharbo X的CB8、LT3，这其中最顶尖的就是CB8了
CB8，笔长141.8mm，直径10.7mm，重量26.7g，是一个多功能笔，带有一个自动铅槽位和两个笔芯槽位，其中自动铅有0.4、0.5、0.7三种粗细，笔芯有4C(油性)、ESB(中油)、JSB(水性)三种墨水，以及不同的颜色和粗细，不作赘述，我最推荐0.7 ESB，中油笔的最优解
CB8的特色在于下轴的碳纤维，谈到这个，我这里就要科普一下两种碳纤维。碳纤维依据其制作方法分为”干碳“和”湿碳“，简单来说湿碳的制作工艺简单，而干碳的加工复杂，难度大。因此，湿碳的价格便宜，重量重，强度和树脂差不多，更多用于装饰，干碳价格昂贵，重量是湿碳的1/2，并且更加坚固，常用于赛车和火箭上。这支CB8的干碳，更是来自于一个从事赛车行业的公司，经过了更加刁钻的工艺，其重量只有铁的1/4倍，而强度是其10倍。
设计细节方面，下轴采用了碳包黄铜，并且在边缘处使用了金属环加固，因为碳纤维比较轻，为了重心降低重心，上轴采用了铝喷砂工艺，平衡重心的同时降低了重量，让重心在虎口与指尖连线中点偏上处，但是因为重量很轻，长期使用不会疲劳。同时因为没有湿碳的树脂涂层，抓笔很轻松，控笔自如。笔夹是活动笔夹，笔内置了弹簧机构，虽然不是按压式开闭，不过能用。作为一个旋转切换式多功能笔，CB8的切换十分的丝滑，而且几乎没有声音，书写时的内部震动和中心摆动很小，几乎不可察觉，丝毫不影响书写，这两点在多功能笔上是十分十分难得的
总的来说，我认为CB8能算得上“优秀”是有原因的，多功能笔里最优秀的设计和功能体验，碳纤维文具里最优秀的材料和手感，它无疑是同类产品的第一
所以，再来支LT3吧(￣▽￣)
