关于降档补油，跟趾

我发现也就吧里人懂，虽然也不是多么高深的技巧，但现实中真的很少有人会，昨天开一个出租车司机自己的车，老车雪铁龙c2，他在副驾，离合超级高拉线离合，后聊到并做了几次降档补油，他说我操作奇特，他近百万公里驾驶里程闻所未闻

还说我这种一年就跑2万的就不要来教他开车了

某些“老司机”不见得很会开车的，我也坐过某出租车，老早升到5挡闷起车加油的。（不好的），也有开得比较好的，菜市场路段1，2，空，2等，补油进挡比较到位，整个操作比较流畅的

不感兴趣

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老司机只能说开得多，不能说明他能开好，而且国内的不少所谓“老司机”都有一大堆驾驶陋习。驾驶最忌讳经验主义，要勤于思考分析，一切以安全为优先

降档补油也就在网上说说，现实中这么操作已经很激进了，更别说家用车还跟趾

毕竟三千转都少见

有些人只是开得多而已，不是每个人都在意行驶品质。

95%的人都不知道超车要降档。

降档补油都不会就不要说是老司机了，老顽固差不多，一点物理知识都不懂的人最好不要开手动挡！

要是我直接就一巴掌呼死他了！跟啥子有啥好扯的？

不感兴趣

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c2那个车不用的，是电子油门不是拉线，ecu里面程序写的换挡会自带一小区间内的转速上升

想怎么开就怎么开，没必要说别人是错的

小车一般都无所谓。大车不补油的话降档挂不进去

需要跟趾这种无意中的影视操作吗，赛车序列式除了起步以外压根不会用离合器，左脚刹车右脚油门，超跑自动挡，高科技让菜鸟都能飞，也不需要离合器，跟趾除了拍电影还有什么用

今天坐了个滴滴，会空挡滑行，滑行完不知道补油进挡，都是直接进挡。因此他每滑行完一次进一次挡就顿挫一次。

跟趾这种操作要看车，降档补油是手动挡必须的

不感兴趣

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降档补油的最高境界是无离合换挡

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