昆明市官渡区手搓限定涂装…
几何的话marin应该是瓜农里最懂的那个了
关于钢架你硬说情怀所至我也不反驳，反正我特么上辈子折翼了才碰钢…
该车700c/650b均能获得很好的视觉效果与骑行体验
敲黑板，重点：
出车架，手变夹器后拨，坐杆
架子：marin nicsio ridge，目前已停产，可去官网车型archive2019年鉴自行查看，你也别问我为什么要该死…我手贱，架子含碗组中轴。顺便鄙视一波卖二手架拆中轴和碗组的沙雕。
手变夹器后拨： rs685手变配rs785+grx812
rs套件是西马路第一款油压碟刹，685等同于ut级别，rs785夹器等同于xt呢m8000双活塞，但也因为是第一款，所以该系列夹器为直装，需要特定直装转平装座才能装在现代碟刹公路车上，grx812各位可太熟了，不科普了
坐杆vfv deep-v，不会还没人知道吧，属于好声音呢vfv配件系列，好声音（voice）喜欢和大石对着干的那家，该产品亮点以独特的俩片式造型利用碳纤维自身弹性再收到震动时产生一点点形变达到滤震效果。
拜托“滤震”，“缓震”全都是心理安慰，资深enduro佬只相信具备阻尼的避震系统才算避震
价钱：架子1500，手变夹器800，后拨350，坐杆450，打包3000，同城我送货上门，外地的接盘侠到付，运费咱一人一半
买了这堆玩意你还需要
弯把一根，把带俩卷，把立一块，坐垫一坨，轮子+胎一对，飞轮一张，链条一串，曲柄两条
来个好人家接盘了吧，我想用di2啊！