看你说的，续航差看看后台管理设置的问题，还有就是，你原装的线知道为啥冲不进去是因为，车载头这的问题，以前的充电没有充电协议所以充不进去，就像我用小米的充电头充电充不进的，建议车载充电器要有华为充电协议才能冲进去

usp口充电，没有快充的。原装跟普通的没啥区别。正经车上usb的能够直接原装线快充的，貌似就那个问界吧。。。

不过你这一说p50确实续航拉胯。。。我用两年的mate40，开导航用线充电也能充满

数据线和充电口都是易损耗件，买过几十部手机了，用久了无一例外都出现过这种问题。

我来做老实人，原因是车上供电不够，好多车的供电都是五伏一安的，怎么能赶得上耗电呢

瞧不上p50e是不

什么叫商务人士？老哥科普一下呗

感觉我们用的都是假的…lz是真的

导航耗电高，不知道是不是开了车道级导航的缘故，基本上400公里下来，直接95%直接到10这样子。不过挂上充电还是很快的，我现在的车载充电器还是以前rs送的22.5w的。不会出现耗的没冲得多。

啊这…其实p50续航不差…关掉120hz之后是非常长的，至于lz是什么情况，我不能理解

华为的经典是大哥mate系列，其次是小弟p系列，再次是垫底nove系列，

的确，新版没有老板续航好。