近年来,我国电动汽车销售量与保有量迅速增长,充电需求不断增大,新能源充电桩市场快速发展。
国家能源局最新公布的数据显示,1至6月全国新增130万台充电桩,是去年同期的3.8倍。机构预测,当下新能源汽车渗透率提升速度超预期,未来充电桩市场规模将加速提升。
根据中汽协数据,上半年新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场渗透率提升至21.6%。预计今年全年新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。
作为推动新能源汽车持续发展的重要基础,电动汽车充电桩是我国城市新型基础设施建设的重点方向之一。近日,住建部、国家发改委联合发布“十四五”全国城市基础设施建设规划。规划提出,开展新能源汽车充换电基础设施信息服务,完善充换电、加气、加氢基础设施信息互联互通网络。此外,北京、重庆、海南、广东等多地也发布了充电基础设施建设相关规划。
同时据前瞻产业研究院分析,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,2015~2021年,我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截至2021年12月底,全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中,公共充电桩数量为114.7万台,较2020年增加34.0万台; 随车配建私人充电桩数量激增,累计保有量达147.0万台,同比增长68.19%。
国家能源局最新公布的数据显示,1至6月全国新增130万台充电桩,是去年同期的3.8倍。机构预测,当下新能源汽车渗透率提升速度超预期,未来充电桩市场规模将加速提升。
根据中汽协数据,上半年新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场渗透率提升至21.6%。预计今年全年新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。
作为推动新能源汽车持续发展的重要基础,电动汽车充电桩是我国城市新型基础设施建设的重点方向之一。近日,住建部、国家发改委联合发布“十四五”全国城市基础设施建设规划。规划提出,开展新能源汽车充换电基础设施信息服务,完善充换电、加气、加氢基础设施信息互联互通网络。此外,北京、重庆、海南、广东等多地也发布了充电基础设施建设相关规划。
同时据前瞻产业研究院分析,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,2015~2021年,我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截至2021年12月底,全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中,公共充电桩数量为114.7万台,较2020年增加34.0万台; 随车配建私人充电桩数量激增,累计保有量达147.0万台,同比增长68.19%。











