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法拉利正赛崩盘其实从昨天排位赛开始就埋下了伏笔

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第一,昨天排位赛发现红胎没有绝对优势
第二,今天赛道温度过低,导致法拉利最擅长的白胎嘎了
第三,没留新红给正赛,通过最后55 16换了红也跑不快来看法拉利排位那一圈那么快胎吃的太厉害了,以巨量的轮胎损耗换来的那一圈,然后半新的红正赛用处也不大,很快就衰减了
如果留一套红,今天可以新的红黄黄跑,或者黄黄红会好很多,自己知道半新的红也没速度,想靠两套黄胎建立优势后面换红或者白扛住,结果55黄胎遇到拉塞尔的红,过不去,16还要不到进攻位置,第二套黄胎16被红牛的策略整的就跑了十几圈好像,55长距离本身就慢最后就是这个结果了


IP属地:北京来自Android客户端1楼2022-07-31 23:15回复
    速度优势那么大,就算红起盯着拉塞尔就好。黄起的话好好跑那个sting,在第一次进站本来就晚的情况下,这么早进去换升温就很难的白胎?参考老汉的战术吧


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2022-07-31 23:29
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      2025-08-04 05:29:15
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      知道自己红不行不更应该把黄用足么…而且之前已经那么多人试过了白根本没速度居然还去换白胎


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2022-08-01 00:03
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        感觉倍耐力的轮胎配方太不均衡,黄胎太耐久,白胎又太慢。


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2022-08-01 08:19
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          起步用黄胎就输了,没料到白胎如此拉胯


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-08-01 12:58
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            对手也没新红,都是用旧红在跑,说白了就是自己前两stint黄胎没用足,过早进。导致最后尴尬了


            IP属地:美国来自iPhone客户端6楼2022-08-01 14:18
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