地铁5号线石葵路站到劳动公园站区间，是全线最长、最深的暗挖区间隧道，全线在主干路正下方，地下结构复杂、施工场地狭小，施工难度很大。7月25日，这条区间隧道完成了二次加固施工，实现双向主体完工。
至此，区间隧道侧穿胜利东路立交桥一级施工风险完全解除。同时，标志着大连地铁5号线03标项目部标段内两站两区间主体结构施工全部完成，将转入风水电设备轨道安装阶段。
石葵路站至劳动公园站区间隧道位于大连市主干道解放路正下方，侧穿胜利东路立交桥桥桩及下穿已有电力隧道，解放路交通繁忙，线路两侧主要为临街商铺，周边环境极为复杂。区间全长920.87米，为双洞双线复合式衬砌结构，区间设计有9种断面形式，断面最大宽度14.5米 。
下一步，地铁5号线03标项目部将认真组织标段内车站附属结构施工，争取早日完成剩余车站附属工程，助力地铁5号线工程高效、环保、优质完成。