自从上了王者之后，突然就感觉跨纬度了，大师段位跑了许久也没感受到这么大的恶意，再加上发了个帖子是真有人看不懂，看不懂就算了还一个劲儿的杠，我就挺无语的，你都看不懂说的是啥上来就一顿指点江山也不知道是谁给的自信，既然委婉的看不懂，那咱就讲白话，顺便把自我感觉挺正确其实牛头不对马嘴的几个问题剖析一下。
问题，以自身为例，你觉得刚上王者的车手动不动就匹配一群车王合不合理？
聊下自身看法，我就觉得不仅不合理而且夸张到离谱，尤其是这个赛季，大师段位都没这么夸张，跟原来一样，大概到大师三以后才匹配到王者车手，平常基本都是段位相差不大的人在跑，你可以说人机多，但是段位也没给你提啊，难度也在大师段位，基本上下浮动两个小段位，偶尔特例除外，你要非杠说我就大师五刚跑匹配到过王者一的选手，非要拿百八十局中的一局说事，那还请您闭上您的嘴。而离谱的是这个赛季刚上王者五，突然就时不时的给你匹配车王车神的选手，一局两个，剩下的就是王者一二，王者四都看不见，就离谱，我就想知道，这晋升到王者之后就直接车王局了么？原来还有个递进的过程，现在直接对你降维打击，咋了，王者要上分就要打车王局了？不知道各位觉得这合不合理？
然后说几个点，1:现在不看段位，看你计时成绩。2:难度问题，那我王者匹配车王究竟是什么难度，王者难度还是车王难度。这也是最爱杠的问题，说提升自己。
3:到底是机制有毛病，还是人该提升。
先说问题一，不看段位看计时成绩的，那我就想知道，如果你匹配机制是按照你计时成绩来给你匹配对手的话，那我为什么大师段位匹配不到这些成绩类似的车王选手？甚至把段位掉到钻石的话就匹配不到这些成绩类似但是段位高出许多的选手，毕竟我计时成绩是不会清零的，自己成绩一直是稳定的，但是相同成绩的车王就匹配不到呢？一到王者就突然能匹配了呢？王者跟车王属于同一阶段？然后说段位太低匹配不到的，那这个段位到底有没有作用？为啥我王者段位就匹配不到相同段位且成绩类似的选手了？这算不算打压车手上分？
问题二，实力跟难度问题。
个人感觉，每个段位都有每个段位的难度，段位越高难度越大，这应该是符合逻辑的。就像青铜白银，这类全是人机，段位高了难度就大了，成绩也快了，打个比方，青铜跑高速是两分，到了钻石以后就150，然后大师王者就145，车王就140及以上。如果一个人能跑140，而他在王者大师段位，那战绩好是必然的，因为他实力就应该是车王段位的，现在感觉是，你跑的战绩好了，就给你匹配一群实力强的对手，甚至直接让你跟一群车王车神跑，我是看不懂这机制的匹配理由。你一个人能跑140，在青铜段位，然后你就跨段匹配，直接给他匹配大师跑？按照实力匹配一群车王去跟一个青铜跑？这叫合理？
二来，说实力不够的，不够快的，我就想问问，你实力够快了，给你匹配到的是一群什么选手了？跟我匹配的选手一样么？你跑的越快给你匹配的人越快，按照这个匹配机制来说的话，我一个王者段，最快就能跑这么快，你不给我匹配王者对手，拿比我跑的快的车王来打压我？你要真是段位相同跑的快那是你厉害，你一个车王车神比王者大师跑的快不是应该的么？你段位在那呢，你直接给王者匹配是个什么意思？
所以机制就是该慢的匹配快的？段位低匹配段位高的？你最起码也得有个阶段吧，还是说你把王者里边强的跟车王里边弱的放在一起？你这是给王者段提高难度呢还是给车王降低难度呢？他跑车王局输得多了，就给他匹配一群王者段的车手让他开心？段位高着胜呗？至于那些说我大师段位也一样跟车王跑的大手子们你成绩咋咋的，，就省省吧，看清楚了，这说的是机制，这样的机制你觉得合理的话，那祝你开局直接匹配车王，反正你也不在乎，这个难度放到开局不是一个概念么？
这个赛季王者一段跑大概40圈，四分之一都在跟一群车王对标，真就无语，背刺？
所以，这是什么神奇的匹配机制，到底有没有标准。
现在王者车手，看清，我不是不能跑，而是觉得这个难度不适合在这个段位出现，这么说要是还看不懂咱就别学人发表言论了。那些你上来这个成绩就是菜比的大佬们也歇了吧，我菜不影响我上分，我觉得有难度你觉得简单那是你我成绩的对比，跟讨论的机制不产生关系。你跑排位遇到的都是比你强的还是比你弱的自己心里都有数，就别在这电子竞技菜是原罪了。人家问你十岁小孩比力气，结果给整了个二十的比，这事你觉得合适吗？你在那说，十岁就是力气小，实力不行，练去吧。回头感觉自己说的还挺对，就无语，搞搞清楚讨论的是啥在来指点江山吧。
咱也不知道匹配依据是啥，计时成绩？段位？还是跑的战绩？计时成绩的话那还区分段位干什么？像现在这种王者五直接能匹配车神的，到底算王者局呢还是车王局，小段跨度也就三百多分左右，这直接就差两千分？这也合理？再者说我匹配到车王车神，难度相对王者而已变大了，但是也没有额外加分，那为什么要给匹配到一块呢？如果这匹配算合理的话，那直接在大师段匹配车王不就完了。
各位有啥看法。
来杠的就你说的对就完了，我菜，你出门左转。