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【讨论】加拿大与美国之间的国际列车于22年6月份恢复开行

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连接加拿大多伦多和美国纽约的Maple Leaf(枫叶号)在20年由于疫情停运。
今年6月份,经过加铁、美铁、安大略省、纽约州的共同努力,枫叶号恢复运行,每天1班,全程13小时。


IP属地:北京1楼2022-07-22 12:17回复
    从多伦多出发需要在加铁官网购票,从纽约出发需要在美铁官网购票:



    IP属地:北京2楼2022-07-22 12:18
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      2026-02-12 13:28:01
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      说明:
      1、加铁和美铁官网都是分成两段售票,但确定这是一列火车,只是在边境站(加拿大安大略省的尼亚加拉瀑布站)加铁和美铁的乘务会互换,各自负责各自的区间。这种情况也造成加拿大段的列车车次是97/98,美国境内车次是63/64。
      2、枫叶号在加、美境内各自都有很多停站,所以这列国际列车采用了在边境检查证件的方式。没采用类似申根区和英国之间的一地两检形式。
      3、由于美加一般情况下(包括航空)没有出境检查,只有入境检查。所以乘坐枫叶号去往纽约的乘客,只需在纽约州尼亚加拉瀑布站检查一次入境证件;乘坐枫叶号去往多伦多的乘客,只需在安大略省尼亚加拉瀑布站检查一次入境证件。
      4、铁路公司的票务系统一般只用车次区分。
      美国出发去往加拿大的列车,是在安大略省尼亚加拉瀑布站更换乘务/车次+入境检查,所以美铁官网会显示在边境停站1小时36分钟。
      而加拿大出发前往美国的列车,是在安大略省尼亚加拉瀑布站更换乘务/车次、在纽约州尼亚加拉瀑布站入境检查,所以加铁官网只显示了安大略省尼亚加拉瀑布站的停站2分钟。美国尼亚加拉瀑布站的入境检查时间,默认直接含在了下半程的列车时间里。


      IP属地:北京4楼2022-07-22 12:29
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        边境的两个尼亚加拉瀑布站:


        IP属地:北京5楼2022-07-22 12:32
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          纽约东站开往多伦多西站的列车就要发车了,请旅客们抓紧时间上车!


          IP属地:广西来自iPhone客户端6楼2022-07-23 08:51
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            几年前坐过


            IP属地:美国来自iPhone客户端7楼2022-07-23 10:53
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              看了这车以后,顿时觉得国内很多车很多线路没那么绕了


              IP属地:上海9楼2022-07-23 20:03
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                美国境内段的铁路好像叫帝国走廊线,和东北走廊一样是美铁重要的客运线路,部分区间的最高运行速度大概能达到准高速级别。


                IP属地:江苏11楼2022-07-24 14:13
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