等了个寂寞

等次员工优惠购车，结果等了两三年，每次解释都是优先满足市场，难道一线员工以后没资格买了，有多少员工任劳任怨，为公司产量做出了贡献。

这种烂车不要也罢

不感兴趣

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厂里车不好开

现在闹分家，哪还顾员工

你太单纯了，你去经销商的车库看看，超能已经高于需求了，市场的饥饿营销只是一种商业手段，至于为啥不开放员工购车……你自己好好考虑考虑

没买你们厂的好像会死一样

因为十年的老屁股越来越多了，不能干赔本买卖了

别买，优惠不了多少。我一同事以前买一之光。干一年后辞职了。还补了几千块钱差价。比4s店买还亏。而且买车水都喝不到一杯，4s店买车还热情介绍，端茶递水，还有盒饭吃，享受一下服务不香？

不感兴趣

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无语了

到底有没有工会小组长又说有

五菱车有什么好的？

现在的重点对象是用户而不是员工，他把所有的优惠购车项目呢都已经转给用户了。当然员工也可以以用户的身份进行优惠购车，但基本上员工购车一般不会下达文件了。

员工都是不增值的

能走就走

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