每天上下班通勤，一点小小的建议与吧里通勤或者城市道路通勤的吧友讨论：
1.如果道路属于格子状道路，尽量少走宽阔的大路，可以先拐进小路，人少车少，红绿灯等待时机也相对快一些.
2.前方红灯路口时，在路口不要和其他车辆能在一起把道路堵死，让左转右转的车辆出不去.
3.红灯转绿灯过马路，一般变灯的时候会有大部队一起出发，不要为了抢前位置走机动车道，有些机动车辆必然不及时，会擦到.
4.尽量不要靠在最右方形式，因为公路车较共享单车速度很快，共享单车一般会在最右位置，超车时从左侧超车，容易被后方过来的电动车擦到，建议在非机动车道靠左的地方行驶。如果下个路口右转，提前靠右行驶，不然后侧直行车辆在你右转时可能会擦到。
5.不要抢红绿灯，耐心等红绿灯，我在通勤路上发现，因为电动车上牌加监控的关系，电动车遵守交通灯的情况比公路车和共享单车都是要好的，公路车和共享单车比较不愿意守信号灯规则。
6.通勤路上不要飙速度，虽然上下班的时候，机动车与非机动车速度都不快，公路车提速快，借机动车道形式，很容易提速，但是不建议，特别是非机动车道旁边是公交车道时，前方公交停靠也应在公交后面等公交形式，不要从公交左侧超车，公交大部分行况会避让你，但是公共交通应该优先于我们。
7.过路口时，如果要转左前方方向，最好是推行，过两次九十度马路，而不是跟随机动车辆，走转弯灯。
8.城市通勤不要使用锁鞋，锁鞋小故障会影响到其他人与车辆的预判，增加事故风险。
城市通勤，个人速度与骑行体验，必须低于安全。
安全必须永远排在第一位。