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西安8号线环线,开通三年后,能有80万客流吗?

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环评三年后106万,我以及一批本地吧友是相信的。
但是,也有相当数量的人(主体是外地人),不相信。
我们来看看这个比例是如何的。


IP属地:陕西来自Android客户端1楼2022-07-16 22:51回复
    投票就可以了,不用发言,因为结果没出来,不管说什么,对方都可以不认可。


    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2022-07-16 23:00
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      2025-08-29 22:48:56
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      你这个80万指什么日子?普工?休息日?周五?节假日前一天?如果是节假日前一天问题不大,其他就算了吧


      IP属地:重庆来自Android客户端3楼2022-07-17 09:01
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        我投完刚好18比18,目测18个陕西人,18个外省人


        IP属地:陕西来自iPhone客户端4楼2022-07-17 11:02
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          以后都按现在的全国大环境,开通首个工作日42万,三个月55万,半年60万,一年67万,两年75万,三年80万


          IP属地:陕西来自Android客户端5楼2022-07-17 12:01
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            3年峰值过80万还是可以,日均80应该很难,环线属于通勤性质更大一些,日均80,普工应该要超2号线才行,环评那个3年日均106万还是夸张了,普工得120左右,放一线城市都是超大线。


            IP属地:重庆来自Android客户端6楼2022-07-17 12:01
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              第一,我相信西安环线在开通3年后达到普工80,原因当然是包括现在西安客流的表现、地形适合客流、西安环线比较长、过热点地区等等因素。
              第二,思思现在已经猖狂到令人发指的地步了,动不动就是“取代成都环线成为西部第一环线,成都网友很难受吧”这样好想扁他的话。还别说成都早就在玩“第二环线、地铁复线、8A之都”这样的西安见都没见过的高级货。即便是对于重庆,是不是你等有了环线、超过了别人再大吹法螺?
              思思这个人啊,对别人特别严厉,你说他“犟”,他都气得不得了,还把我列为“思思心目中的第一大坏蛋”。但对他自己,又特别宽容,他想说啥说啥,他永远都觉得自己是“了不起的智慧少年”


              IP属地:四川8楼2022-07-17 14:05
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