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南阳东修建通行线,实现路网价值最大化

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红色是宁西高铁主线,绿色是通行线,南北黄色点为开放式接入点!南阳东站宁西场超前扩大规模,一次性建成呼南场,沿淮场和城际场。
这样宁西可以贴近南阳所有县城,也能实现郑州到十堰、驻马店到十堰和襄阳方向的互通,将来连接南阳站和其他线路提供接入点。绿色通行线趁南阳东站东边还未开发,超前修建为地下线路,必要时可以在南阳东站设计地下站台。


来自Android客户端1楼2022-07-11 20:44回复
    如果南阳新机场不远,绿色通行线可以设置机场站,实现所有交通方式的无缝换乘!


    来自Android客户端2楼2022-07-11 20:47
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      2025-08-06 21:35:30
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      真会扯淡


      IP属地:山西来自Android客户端3楼2022-07-11 21:18
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        你真牛币


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2022-07-11 22:09
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          你这……你都这样了,为啥不给南阳到十堰那条线画到南边去,然后上边那个圈指向唐河方向?这样不是更省事?


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2022-07-11 22:25
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            河南垫付全国储户的钱,还有钱修高铁吗


            IP属地:安徽来自iPhone客户端6楼2022-07-12 07:27
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              中间的铁三角造成土地极大浪费,首先南阳市政府就会极力反对


              IP属地:河北来自Android客户端7楼2022-07-12 09:02
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                你要是设计院的早被骂死了


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2022-07-12 14:22
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                  2025-08-06 21:29:30
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                  你开车的时候你会不会这样走吧,太绕了,浪费的时间油钱,你修个铁路能这样搞吗?兼顾也是兼顾像老区这样的地方呢。


                  IP属地:广东9楼2022-07-15 14:34
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                    绿色线路可以采用地下线的形式,目前是一片耕地很容易操作,不存在割裂城市布局。


                    来自Android客户端10楼2022-07-16 10:55
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                      注意是超前规划,时间和思路的超前,实现南阳站,南阳东站和机场形成环形轨道交通布局。目前大城市都有做无缝换乘。


                      来自Android客户端11楼2022-07-16 10:58
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                        这样会不会更好


                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2022-07-16 13:09
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                          单轨延伸至新机场终点唐河


                          IP属地:河南来自Android客户端13楼2022-08-04 08:40
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