Cx52.5四驱后差速器问题！

本人认证车主，车辆是2018年1月20日提车，2017款2.5四驱智尊，车辆在在保期间，大约是在2019年年末或者2020年年初车辆出现异响，开始时是在车速30多和60多的时候有哒哒哒或者嘎啦嘎啦的异响，当时异响不是特别严重，但是我本人对异响比较敏感，去北京提车的4S店也反映过这个问题，但是当时没有试出来，后来在本地找了几个修理师傅又是各种试车，当时有个老师傅说异响应该是来自表台内部，需要拆表台，考虑到拆表台有可能找不到异响而且还有可能产生别的异响，就没有再管它。一直到了今年，异响声音越来越大，2021年的时候本地也开了一家4S店，于是忍无可忍，又去4S店反应这个问题，开始和4S店的小兄弟试了半天也没找出来是哪里的问题，我就把录音留给了4S店，店里说提交给厂家看看有没有遇到过此类问题，把车开走后我又找一个关系不错的开修理厂的朋友各种试，最后把档杆那的盖板全都拆掉之后发现声音会变大，据此推断异响应该来自底盘，而且在行驶中进行熄火排除了发动机和变速箱的问题，推测异响可能来自于传动系统或者轴承之类的部件，过了几天联系4S店厂家对提交的录音文件给了回复，回复价值不大，无非就是一点点排除，然后我把我和朋友试车的结果告诉了4S店，让他们想办法去找，就把车丢在了店里。过了大约一两天店里给我回了电话，就说找到异响原因了，拆掉传动轴之后就没有异响了，再装上也没有了，但是如果不更换掉配件的话不能保证以后还会出现异响，店里跟我说需要索赔传动轴，接下来就是商量怎么索赔的问题，因为我车辆已经过保，后来我把我手机里20年的录音文件、20年在汽车之家发帖反映异响问题的帖子以及我20年和北京店反应异响的聊天记录都提交给了店里，这期间我曾问过店里的维修人员，我说传动轴能否看出有什么问题，因为传动轴是一个很简单的部件，维修人员说看不出什么问题，我说那有没有可能是与传动轴相连接的部件产生的异响再传导到车内呢，维修人员说从外观检查过了看不出来，然后我就没有再问了，在这之前除了哒哒哒的异响，车辆也出现了其他异响，类似于轴承缺油的声音，跑起来挺明显的，我也找店里维修人员试过，维修人员跟我说这声音应该是正常，毕竟车辆跑了11万多公里了，但是我开车也八九年了，这声音根本就不是正常的声音，感觉就是哪里轴承的问题，当时也猜想有可能是传动轴的问题，传动轴索赔通过之后，大约过了十来天新件到店，通知我过去换，我过去之后，车辆升起来我又仔细看了一遍底盘，发现后差速器漏了好多油，而且看着应该是最近一半天刚漏的，维修人员说应该是油封坏了，需要更换油封，换完传动轴后，我让4S店订个油封，然后开车走了，试车的过程中发现类似于轴承摩擦的嗡嗡嗡的声音还是有，在等待过程中，我到网上查了下资料，发现四驱版本差速器问题还不少，我又把我这台车的情况从头到后想了一遍，应该就能确定，我这台车传动轴根本没有问题，维修人员没有找准问题所在，问题百分百应该是出在后差速器上！！目前车辆一直在家趴着，也在找解决问题的办法，4S店说已经索赔过传动轴，再索赔后差速器厂家肯定过不了，但是异响问题到现在已经三年了，我不确定差速器内部情况，如果是个别部件坏了用不了多少钱我也认栽了，如果是整个差速器都有问题了，那就是大钱了，这车用了4年半，想一想都是泪啊，好好的马自达被长安给毁了，用车这么久，索赔过两个后视镜的折叠单元，油泵，现在又出了这个问题，真是无语！好好的一台车，被长安毁了！