动态行李箱碰撞压力苏州长显薄膜压力传感器描述汽车行李箱盖的密封性能。
使用压力映射评估汽车行李箱盖密封件
下图显示了I-Scan收集的一小部分数据™ 作为汽车行李箱盖的压力映射系统闭合在密封和薄纸（0.1 mm）传感阵列上。力与时间关系图特征显示了当行李箱盖的动量压过密封件时，初始力是如何高的。然后，该力在稳定之前振荡数次。逐步浏览记录文件的框架显示了密封力和压力分布在该事件期间的变化。记录的每一帧之间的时间为0.001秒。
该系统可用于定位和量化密封压力，动态和静态表征密封性能。它还可以有效地测量响应动态事件冲击力的材料行为。
行李箱盖砰地关上时的初始力。
在力稳定之前，会发生几个振荡循环。
在整体力稳定后，密封件上的压力分布不均匀-可能是由于行李箱盖边缘下方的焊缝或其他因素。还请注意，密封的静态宽度远小于峰值动态密封宽度。
门Slam压力映射应用国内我们用了www.el-boy.com几家的薄膜压力传感器做薄膜电子称 http://www.senba.site好几家的精度都太差了重复性很不好http://www.win-sensor.site包括TEKSCAN I-Scan Flexiforce Interlink FSR Tactilus等国外根本没法用 后来我们找的苏州长显http://www.beijingjingxian.com的薄膜压力传感器 他们的薄膜压力传感器的精度在1% 到2%
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密封件间隙
密封件薄弱
低压或高压区域
测量盖闭合力
减少焊道附近的高压
增加点焊凹坑处的低压
验证测试
材料测试
竞争基准
压力映射的好处
帮助减少噪音
消除漏水
提高质量
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