1:人民路,桐梓坡路确实没有以前堵车那么严重了。
2:确实分担了2号线的一些压力,2号线感觉不再是人挤人的状态了(这是好事)
3:分流了以前的换乘模式,这也是大大的改善。
4:新增的换乘站得到激活,如5/6的芙蓉区政府站,明显换乘通道人流多了,4/6的六沟垅站,解决了高峰期过江难的情况,当然,最大的赢家是1/6的文昌阁站,之前只是一个客流平平的站,现在6号线东西段可以在文昌阁换1号线到五一广场和黄兴广场等长沙最繁华的商业区。
5:目前6号线还有很多围挡,部分站还没有还路,等全部还路,拆围挡了,绿化弄好了,客流还会上涨,东段(人民东路以东)客流还不太好。


2:确实分担了2号线的一些压力,2号线感觉不再是人挤人的状态了(这是好事)
3:分流了以前的换乘模式,这也是大大的改善。
4:新增的换乘站得到激活,如5/6的芙蓉区政府站,明显换乘通道人流多了,4/6的六沟垅站,解决了高峰期过江难的情况,当然,最大的赢家是1/6的文昌阁站,之前只是一个客流平平的站,现在6号线东西段可以在文昌阁换1号线到五一广场和黄兴广场等长沙最繁华的商业区。
5:目前6号线还有很多围挡,部分站还没有还路,等全部还路,拆围挡了,绿化弄好了,客流还会上涨,东段(人民东路以东)客流还不太好。

