敢于干式双离合,现在也就大众一家用了吧。相对于湿式,肯定是省成本,其它什么换挡快、省油等等,听听就好,不用当真。
关于怎么样的问题,我之前朗逸开了13万公里、除了有点顿挫,没有其它问题。当然,干式双离合的故障率肯定比AT和湿式高,但考虑大众的销量,差不多就行了。谁能保证采埃孚8AT,奔驰9AT就一定不会坏呢,是吧?
就golf8来说,真喜欢这车,价格不太敏感,那就GTI吧,真香。(至少相近价位,别的厂商是给不了的)
如果非GTI,DQ200变速箱是改变不了的,想想A3也是这套动力系统,差不多就行了。