换过一次火花塞，原车的并没有坏，我只是想这东西用长了就应当换，所以在3万公里时换了。

原车链条三件套在4.5万公里时换的，看来换一次就可骑到9万公里

我骑车有点费前碟刹车片。1.3万公里时就换了，2.5万公里时又换了一副。大约一副片的寿命就在一万公里多点点，好在制动力还行。

很多东西都是自己网购自己换，因为以前在乡下工作，没有修理点，就学会了一些维修保养。其实自己的车自己维护也是一种乐趣

我为什么叫“行者1974”呢！本来是1973年的人，身份证上给我弄成了1974年的人，我也就只好承认自己小一岁了。

这车后减震有点硬，一个人骑行有点跳，后座带一人还更舒服，在乡村泥土路上操控没125轻便，转弯角度有点大，所以面对人走的小路信心不足啊，手肘弯不易转过来。

如果对车辆动力没有很高要求，这是一辆不错的车，拉货代步都能兼顾。由于扭力较大，农村爬坡上坎轻松应对。短途旅行以70一80公里时速前进是非常舒服的，转速在5一6千转，发动机运转平顺有力，车辆稳定性也不错，这也是我最喜欢的速度区间。

我之前在专卖店换过一个雅马哈天剑蓝瓶的机油，巨垃圾，昨天换的机油，蓝瓶的机油放出来直接变质了，真牛逼，这也是官方店给用的机油

机油这东西真是一个迷。十个人有十个人的感受，只要是正品不是所谓的回收歪机油，保护效果应该是大同小异。
因为家中有两辆车，一辆雅马哈150跨骑，一辆是uu125，因而备过两种专用油，雅马哈专用（10w一40）是在火车处网购的，铃木专用是济南车行发的货。当时没有合适机油可用，就先用着，后来也用过汽车机油，雅专用是矿物油，铃专用半合成，汽机油号称全合成。
三种油轮换交替使用，都是2至3千一换，说实话我感受不出他们之间的明显区别，骑行质感可能有轻微变化吧（比如加速，油门阻力），不刻意去感受体现不出来。其实机油粘度才是最关键的，因而现在只要粘度合适我已经不关心油的档次了。
你加的蓝瓶专用应该是20w一40的，粘度有点大，我没用过

这是刚换下来的机油

请问，楼主骑行方式暴力吗，速度快不快呀。纠结买本田150 还是雅马哈150。纠结的点在于油耗

前辈分析的很透彻，使我受益颇深，感谢您把经验分享给大家。

换摩托车机油就行，没必要换汽车机油

5多万公里算基本工，15万公里可以小谈质量，。

我的电瓶也是十几个月就坏了，买了个杂牌的很好用