顺便说下车体比起我的300rr小单缸大了好大一圈，重确实挺重的，毕竟字面数据比165kg整备重了48kg，不过没有网传那么吓人，上图这辆是加满油的，我一开始以为我连车都挪不动，结果还好，不过倒车的话我必定扶不起

有这方面经验的摩友不

可以试驾车尝试把减后减震调软（不过好像赛6不是手拧的，所以估计不好调，不会让你调）
然后就是淘宝有改坐垫，坐垫削薄，可能不那么舒服，但是坐高会降低
再就是改后减震，有短款的降低坐高减震，不过原厂KYB可能会浪费了，拆下来存放吧

或者如果熟悉了车感，实际单脚脚尖能落地就能骑，就是得积累点经验
可以先降改减震，骑久了适应了，可以再换回去

你现在这个坐姿，别折腾了
去看看其它车吧
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这种车，座位靠后，骑行姿势偏战斗
你单脚着地撑车，本来就不能撑在车辆中间的位置
身高够还好说，身高不够，脚尖着地是撑不住的
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等车身开始大幅度倾斜，你脚掌能完全着地的时候，往往车子已经突破临界点了
此时你再想单腿发力，是撑不起来的
车子说倒就倒，1秒都不要
多倒几次你就怀疑人生了（信不信由你）

这车操控已经够笨的了，还要降低坐高？

我168全脚掌着地 每次骑赛6 都觉得弯腰不舒服

建议只改坐垫 不要动悬挂高度

我174，车上个星期才到的，我把后避震调到1最软了，刚刚好全脚掌着地。淘宝有卖降低坐高坐垫的，应该还能降低2cm，然后改狗骨头还能降低3cm，你应该就也能全脚掌着地了

我比你还瘦，穿鞋身高180，体重112，三百斤的车弄动都费劲

前脚掌落地够骑了，裸车的时候屁股歪着点单腿挪车

我看数据22款是790座高吧，还改啊？本身坐姿就不那么战斗，再改成街车了。

为什么非要骑塞6呢

这车要是倒地，我怕你拿他没办法