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如今的水运为什么比铁路重要?

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十年前,铁路确实重要,因为那时候经济上升空间大,随便一条铁路,或者公路都会带来巨大的作用。
但是现在铁路线路已经普及了,经济竞争已经进入白热化阶段,生产成本也已经细微化了,只有水运符合继续降低成本的要求。所以作为江西这样的江河大省,是天赐良机。 加上江西特殊的地理位置,江西不把握好水运就是错失机遇。


IP属地:日本来自iPhone客户端1楼2022-06-25 20:13回复
    浙赣粤运河工程,并不是江西本省的工程,而是牵一发而动全身的全国性工程。
    从全球角度来讲,他将大大降低我国工业运输生产成本,让我国制造业有更大竞争力。我们的制造业蛋糕总量会越做越大。毕竟运河不是每个国家都有,即使有也不是每个国家都修的起。
    赣粤运河横向连接了长三角和珠三角,长三角经济总量占全国经济总量近37% ,近40%。 纵向连接长江经济带和珠江经济带,单单长江经济带2021年的11省市经济总量占到全国46.9%.
    从城市圈的层面看,这是一条我国两大沿海经济圈和内陆长江中游经济圈成渝经济圈的水运纽带。从古至今,经济都是沿着河岸和海岸集中散布。赣粤运河的表面上是新建了一条水运河,实际上是在江西创造了一条金镶边。把南方现存资源进一步盘活,中国经济推向新高度。


    IP属地:日本来自iPhone客户端2楼2022-06-25 20:19
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      2026-02-25 11:25:59
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      IP属地:日本来自iPhone客户端3楼2022-06-25 20:24
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