天天操心别人花钱买啥的人是怎么想的？

还有买轩逸的

你还可以再想想那些花11万买加速11秒和飞度一样大续航没飞度长，加速没飞度快飞度还落地9W,的那些买比亚迪海豚的怎么想的

为什么删我贴？，我这是实话实说

自己的钱爱买啥买啥，买啥车都会有人说不好，自己的东西是啥你们说了算

因为在以前，汽车还不是必买品，行成了口碑和品牌力，是一代代车主反馈形成的，不是流量轰炸和水军做起来的。
这和我做产品是一样的，用户的实际反馈，比我做宣传讲参数更有用。
你首先要承认燃油车合资车的积累还有实力。
然后你需要给国产车一些发展时间，随便说个牌子，比如等到这两年第一代dmi车主的反馈，和改进意见。第二代完成度肯定就更高。
再经过一点时间市场检验。
然后自主销量就会大很多了。
现在的这个情况各个行业都有类似，还是需要时间，比如前几年intel和amd，我们行业里也类似。
你把视野角度放高一点，不要单看一个产品本身就能理解，现在就处于这样一个时期。

混动的雷凌开罗拉这两年降价了性价比还不错，十来万买个轩逸我是有点想不通

很多人心里看不起国产车，怕买了国产车被身边人瞧不起，所以感觉自己买个合资车1是有面子，2自我感觉合资车质量好。

当年星瑞刚上市就踩伊兰特，现在univ也踩伊兰特，整个韩系在中国汽车市场占有量都不足2%了，总踩它干嘛

贴吧人才多，你管别人买什么？你出钱？就服这种自以为是，各种数据列一大堆的懂哥，在别人看来你好可怜

跪久了站不起来而已。

这些车都是经过时间考验的，国产车也就是这几年的事。
作为一辆代步通勤车，人家的可靠性早就证实了，国产的谁说得清呢？
那些配置有啥用呢？开一段时间，发现只要能动就行，配置都是摆设。谈操控性和舒适性不觉得可笑吗？这价格谈个P吧。
一辆车的成本就那些，什么都比别人强，还比别人便宜，你在秀智商吗？

省油啊

国产车前些年把口碑做差了

13万除了这三个也没有选的了