咳咳咳,首先是弯把带来的骑行感受的变化。
这事我真正意义上的第一次上手弯把(很久以前试过朋友的钢架公路,但是太过久远以至于记忆就只剩下了二里地爆胎两条)。

怎么说呢,一个是手部握持姿势的改变带来的不安全感。以前骑山马的时候,除了休息把姿势以外碰到坑啥的,看不见的直接草过去,看见的跳过去(很长一段时间时间我风镜是不戴度数的。800度眼镜),弯把的话上把位想抓紧车把和刹车基本是不能同步实现的(后来把手变往里收了收,好了很多但还是下意识的会感觉不太放心)。
同时弯把比直把窄了不少。虽然作为瓜车这个弯把已经很宽了,我的老永久车把锯的也比一般人的窄,至少周围没人比我的直把窄。车把变窄的最直观感受就是控车难度增加。当然骑了大概三四公里以后基本就习惯了,毕竟略微又一点刷土路的底子

,车把也没有一下子窄了太多,甚至敢站起来摇个车,嘿嘿。
说起来摇车,还没找人子在第三视角看过,凭借感觉我现在大概率还是在摇人的阶段,至少也是车人一起摇。车把变窄的关系,摇车时候手臂需要更大的力气去配合发力,但是很不幸我手臂力量菜的很,不用腰腹借力只能拉5个标准引体向上的那种,所以得专门连一段时间去适应了。
至于下把位,我倒是用的没有什么难受的地方,可能是这个弯把的下把位并没有低那么多把,或者是我本来也很习惯去用休息把,所以下把位吃了胳膊更累意外,对我来说控车什么的是没有影响的。