鉴于渝万高铁今年实质开工，西渝高铁已进入施工图设计阶段，万忠黔高铁已列入国家有关规划，宝鸡汉中巴中应积极与达州忠县做好对接，争取350km/h高铁建设标准，利益极大。

你应该先去建议铁总把所谓的“汉巴达梁忠黔”高铁立了项再说吧，自己想了个高铁的名字就要改帖吧名，不是贻笑大方吗？

西成高铁原本规划的350km/h，因温州动车事故，再加一个盛高祖阻昏庸决策降标成250km/h，白白浪费这么顺直的线路资源，成都肠子都悔青了，所以四川现在大力推动建设成南达万和西渝高铁建设，造就了成南达康西350kmh高铁通道，外加规划的成巴万康350km/h高铁通道，安康的后发优势明显。汉中高铁规划要有前瞻性，要充分认识350km/h高铁的重要性，不要算小帐，否则到时追悔莫及就来不及了。

应该是兰广巴达梁忠黔

郑万明天开通，

宝汉巴，客运要修就修350km/h，底线250km/h客专，货运另算，坚决不能搞客货共线，否则是遗祸子孙。

到渝西高铁吧或包海高铁信息吧去发！我们回复才好诀那几个DS！几个贱相长期跑过去看！西渝高铁吧已和包海高铁吧一样被废了！！！！

对于二中人民来说巴达比巴南重要太多了

达梁忠黔是200时速的铁路

还可以论证汉中-镇巴-万源-万州联络线