东莞是典型的不设区县的地级市，没有集中的“市区”，东城南城莞城勉强算吧。“市区”外有不少强势的镇，其中又以虎门长安最强势，虎门长安还要划一块作滨海新区，对接深圳广州，更不用说大岭山寮步大朗之间的松山湖区了。叠上gdp图就很清楚了。东莞市区没有充分的通勤需求和大面积的商圈，只能串联各个镇了吧。
这张图是之前想画的一张图，不过废稿了。但是看到有人讨论东莞地铁的现状，所以发出来讨论一下。
东莞是典型的不设区县的地级市，没有集中的“市区”，东城南城莞城勉强算吧。“市区”外有不少强势的镇，其中又以虎门长安最强势，虎门长安还要划一块作滨海新区，对接深圳广州，更不用说大岭山寮步大朗之间的松山湖区了。叠上gdp图就很清楚了。东莞市区没有充分的通勤需求和大面积的商圈，只能串联各个镇了吧。
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