有没有一种可能，就是你的原油产量一列火车就能全包了，根本用不上第二辆

电路的串联和并联

石油钻井和发电站其实都有两个接铁轨的点

同问 我也是不懂

铁路没研究透，但我估计是因为只有一条路线，系统根据列车速度计算两辆车一起出去会出现撞车堵车的情况，所以就不发第二辆车。（建议把路线发出来给大家看一下）

出去港口以后十格内拉第二条线出去，两条线不要去一个方向。

铺双轨，保证全部干活不堵车送货快。

单线铁路和复线铁路的区别，你挨着现有线路再同步拉一条铁路线，组成复线就行了，一来一回不干扰，隔一段距离两线短接上，方便火车切换线路，完美齐活

不清楚的，
说明你们这辈子都没做过火车呢
但凡做过火车都知道是双轨道，一条去一条回。
两条轨道隔断距离加个交叉铁轨，方便火车变换轨道。

海边油站只有一个口，只能一条铁路把油井电站油站连起来

像我这样从来不走单轨的人保证没事。码头和油厂一出来就是双轨，中间随便选择走。

精品贴有秀第六颗星大佬的详解

不用全程双轨道 找一段拼就行了，“日”字懂吗 只要有个地方给火车换轨道避让其他车就行

同样的问题困扰了一晚上，经过不断尝试，终于开始多列车补油了。。。。
开始的时候各种单轨双轨都铺了，还是各种不给燃油发电站送油。最后拆了岛上自带的7个油井（皇家大瀑布），完全依靠外部送油，好了。。
我估计是不是因为油田距离港口太远，虽然我是全程双轨，但是笨笨的Ai仍然算不明白。。。经常一列小火车就拉个位数的油占用一整段铁轨，傻傻的走超远去油田拉个位数的油。删掉油田以后，一列车经常拉着几百个油轮流给各个站点补油。
另外还有一点就是，原来为了好看我双轨都是一列轨道穿过发电站的，现在我都把发电站外置单独拉出来，丑了点，但是问题解决了。。。
供大家参考