这是要让老百姓躺平嘛

你们大城市管的严，我们小地方不管。

你多去看看电摩托与非机动车的界定，啥都不懂又怕别人回帖被嘲笑。可惜你不知道可以把你这种喷子曝光

查电池？怎么查？拆开电池仓盒量看？

简单点说就是家国没钱了，得整（挣）

浙江那边有豪车专门碰瓷改装车的，只能私了，公的话改装会被认定为机动车基本全责。

这些猪脑壳，广州、东莞、惠州，几个一二线品牌分厂都在那边，怎么不从源头去抓。

查一查，扣一扣，拆一拆，卖一卖，你说可爱不可爱

电动45速就可以，追求速的买60速的。没必要改。想改得安全，真费钱，达不溜起步。不然你改个炸弹，不炸你就炸车

改的很少吧，一般送外卖的买了车架子，然后换一个容量更大的电池就完了，是为了更长的续航，至于速度不太夸张一般警察也不查你这个

建议监管部门将送外卖的电动自行车改为运营车辆好了，重新设个运营车辆标准，不然外卖小哥装个外卖箱都超标人家送个锤子啊（特别是送买菜的那种），我自己骑电动自行车不装尾箱就天天背书包，他们是特殊人群应该特殊治理，比如送外卖需要培训并实行扣分制度驾度，什么逆袭，闯红灯，这些之类的按照扣分处理，没分就不许驾驶外卖电动自行车，剩下的民用电动自行车也好治理

改成换电算不算改装？

新国标，查到直接开单就行，没几辆合规的。

广州本来就禁摩，原因嘛，外地人太多了，当地的专门没收电动车搞钱。