我曾经在路上跟着一个电驴大叔好几公里，人家安全意识相当高，接近路口除了适当减速外，每次还都会往左后方张望，生怕有车快速驶来并右转挡住前前方道路。也许以前被这么撞过

一慢二看三通过，鼓楼这个路口经常这种情况。这个路口汽车右拐也很困难。流量特别大

时速你是超的，但是对方没打转向灯，怼他，估计55开或者地方负主要责任，没有专业知识，仅供参考，这种情况我也遇到过，要么你堵在他车头不让他走骂他出口气！

视频第15秒他开始打的转向灯，从这时候开始就可以提前预判了（默认机动车道所有打转向灯的轮式车辆都是要做右转动作，提前减速或备刹车）
因为自行车的后半球视野只能通过间歇性回头看来拓展 所以后向视野几乎为零，而其实前半球内的交通状况大部分都可以提前进行规避……（当然了顶着油门打着方向瞄准了从各个方向往自己身上冲的无解，什么半球什么视野都无解）
顺带问下是FSA的什么把立

旁边小老外，来了句oh come on

我昨天也碰到这情况了，转向都没法，急刹滑行了2米差一点撞上

这种情况太多了,开车的一般都觉得你骑车的刹车就行了.

只能说很多开车的并没有防御驾驶的意识。根本不顾及其他交通参与者。这种只有其他大车来治它了

这路况骑慢点，汽车再有问题，撞上伤的都是我们自己，无解的。

换碟刹吧，这个刹车距离看的我脑溢血了

这种还好，最讨厌的那种是从你后面加速超车然后又马上转弯的

没什么好办法，路口注意点，不管毫不豪真撞上了自己是真疼。有时在路上我也是这个想法，不行就撞反正自己无责有高额保险搞不好还能带薪休几天，冷静下来再想疼的真是自己，万一位置没撞好伤了残了不还是自己受罪吗？

不管是豪车还是什么，自生安全第一。吃亏还是自己。

城市骑行，路口一定要减速，给自己预判的时间，真心话。特别是骑公路，你要把除了你以外的所有交通参与者都当成**，给自己留有预判余地。这样就能减少事故的发生。

老哥是用的运动相机吗？怎么挂上去的？