我觉得巴顿很牛逼，昨天一系列的举措让车迷和媒体都捧他，确实有心机，相反HAM有些单纯，太冤了
    其实仔细想想，汉密尔顿在红牛撞车后就因为车队提醒油料问题，开始做巡航速度，他这样做本来很合理，一来车队1、2领先，第二方面第三名和他们都差的很远，两个人就这样带完，比赛非常完美，但没想到巴顿这个时候开始动手，巴顿这个时侯动手其实是相当不明智的，他所看到的是汉密尔顿的车速慢了下来，其实汉密尔顿的速度慢缘于车队的指令潜台词，于是巴顿想要超车，而这时候大部分车迷都认为汉密尔顿由于驾驶风格导致轮胎退化而使速度变慢，巴顿的速度块，巴顿可以而且合理去超越汉，巴顿也正是利用了这一点（关于这一点可以从汉密尔顿超车后的圈速提升看出来，其实他是有能力把车再开快的），而汉的话也决然没有想到巴顿会动手，就在被巴顿超过之后彻底怒了，如果这事放在我身上，我也必然要拼命反超。
    汉密尔顿在做出激烈的反应以示抗议之后巴顿学乖了，他意识到汉密尔顿的车速慢应该不是轮胎的问题，这时车队对巴顿也发一条注意油量的指令，巴顿很聪明，顺水做个人情。此时的汉密尔顿应该是已经很不爽了。
    巴顿做的另一个聪明的地方就是，在比赛结束后，面对摄像机和无数车迷，他主动找汉密尔顿交谈，并且表现的非常洒脱，绅士风度，让大家对他赞赏有加，其实他什么都没损失，本来就是第二，仍然是第二，再卖个人情。而汉密尔顿因为超车问题心情变得非常不爽，这就给媒体和车迷造成一种认识，这个人不识大体，斤斤计较，其实这是人的正常反映，无可厚非，更何况身为一个F1车手，更多考虑的是当下这场比赛的积分，这也是竞技体育的魅力，他们的涵养还达不到商人的那种笑里藏刀，也根本没有必要去做到那样，否则就不是一个车手了，我想如果巴顿和汉密尔顿换个位置，情况可能大概差不多。
    从上个赛季块结束的那几站可以看出来，巴顿其实非常的好强，在总冠军争夺激烈的情况下，巴顿的野心一览无余，关键的时候也会慌乱，只不过他在平时的比赛的时候做的深藏不漏，总的来说迈凯轮的两个车手都很要，汉密尔顿是明着要，而巴顿是闷着要，而这种人是最有智商的也是最可怕的。但是我倒是更喜欢看纯净的竞技体育，喜欢汉密尔顿和阿隆索的那种直白。