众所周知中国八纵八横350大长干线高铁，基本上都要考虑1500公里以上客流及时效……所以在选线位及设置站点就显得非常重要……所以已经在运营的垃圾高铁线必然流下千古骂名……
第一名，京港高铁昌赣段 泰和到赣州直接拉直省了50多公里。费时费钱限速……
等二名，沪昆高铁湖南段 稍稍湾一个 至少多拉上几个500万左右的地级市人口。为了云贵湖南也是拼了……
第三名，沪宁城际 伪350 大部分300都没有 应该在350高铁中除名 按250运营及收费就名真严顺……
第四名，沪杭高铁 虹桥到春申，余杭到杭州南 整个两头限速200以下 好几个地方限速100左右
第五名，合福高铁 安徽段线位太差又不互通，福建段站位设置 中国最差 有区不设站，偏偏喜欢让你多座几十公里下来……
其他的大家补充吧