看前面购买方面都折腾好了，就不帮你解答了
手感方面的话，就是从14（热力追踪3/热力追踪2010，港台那边叫超热力追缉）开始，过弯方法完全改变了——通过松油门/点刹车进行甩尾来过弯（俗称B2D也就是brake to drift），并且可以中间像跑跑卡丁车那样调整车头角度来做到更合适的走线方向，而不像以前的极品飞车讲求抓地过弯甩尾即失控
目前在14之后的作品只有15和16这两作还是讲求抓地过弯甩尾失控，其他的作品都还是一甩尾过弯为主要操作，这个转变只能适应了
手感方面的话，就是从14（热力追踪3/热力追踪2010，港台那边叫超热力追缉）开始，过弯方法完全改变了——通过松油门/点刹车进行甩尾来过弯（俗称B2D也就是brake to drift），并且可以中间像跑跑卡丁车那样调整车头角度来做到更合适的走线方向，而不像以前的极品飞车讲求抓地过弯甩尾即失控
目前在14之后的作品只有15和16这两作还是讲求抓地过弯甩尾失控，其他的作品都还是一甩尾过弯为主要操作，这个转变只能适应了
