键盘行程太短缺乏精细操作的能力，不用飞机你搞个赛车游戏玩玩就知道键鼠有多高血压了

输入航路必须用键盘2333333

你确定在安东星不用鼠标只用键盘开飞机很好开？何况现实中的飞控还达不到安东星的水平

很早以前看过一本机甲小说，里面的机甲就是用键盘键入指令来操作，还融合了内功修炼，修为越高的人敲键盘就越快越稳，抗过载能力越高，机甲就越灵活

你键盘有力反馈吗 有杆量吗

单凡玩过个模拟器。。

我不知道，但我觉得键盘的操作只能0和1无法做出很精细的操作

游戏里最贴近现实的模式应该是全真模拟，你可以试试键鼠玩全真模拟，其实是远没有摇杆操控好用的。

相对杆量控制不懂？

技术上可以，但键盘只有满杆和回正两种状态，相当于开车给油只能地板油，打轮只能打死安东星飞着方便是有鼠标辅助加上蜗牛飞控写得好，你去坎巴拉拼个小飞机试试不打mod纯按键，连降落都困难

我觉得不如鼠标

坦克的操作是做的是拖拉机的拉杆而不是汽车的方向盘是因为坦克工作环境比较复杂，但是现在的mbt传动优化之后开车可以用方向盘了。如果飞机想用键盘操作的话需要有强大的辅助设备，不过到时候也用不着键盘了，直接脑电波控制

是没挨过手柄大佬的击落还是什么会觉得键盘好用的

个人观点，我认为可以，就是你会感觉非常非常非常别扭，因为键盘没有线性输入，而舵面不可能一拉到底，点按的话就是手指杀手而且不精确，真的要用键盘去操控飞机的话更有可能的手段是类似自动驾驶仪的手动输入数据飞行控制电脑直接控制飞机的模式，民航跟战略轰炸机用这套应该问题不大，或许对于部分民航飞行员而言，有个数字键盘输入比在那边转旋钮还方便不少，战斗机就很可能因为输入效率问题错失良机，这是飞行方面，其他系统的控制可以做成组合键或者干脆做成可点击UI，现在的自动驾驶仪足以进行民航全程飞行，包括在配套设施完备的机场滑行和起降，纯键鼠操控飞机应该是可行的，只要适配方面做好就行
但这一套顶多某个土豪无聊做一个装塞斯纳之类的东西上面玩玩，现在的操控模式好就好在哪怕断电了也有机会靠控制缆线大力出奇迹，这一套物理安全锁在某次技术革命把航空事故发生率下降到可忽略之前绝对不可能被移除，就算哪家厂商脑抽想整创新也会被国际民航组织和各国管理机构毒打一顿改回去的军用的话我想机械控制再过十个世纪甚至九个世纪也不会被取消吧

键盘只能满舵，杆子是线性的