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我猜这人根本不知道软尾还有刹车干扰吧

只看楼主收藏回复

开口就这么臭
稍微dis一下直接炸了
完全不想回复呢
估计他的车戒面脂打得特别多,误认为不会响吧...


来自Android客户端1楼2022-04-16 11:16回复
    啥胎捏死前刹还能往前走啊
    啥胎捏死后刹还能往后退?
    高速骑行捏死前刹人都给掀翻,定不住的话前轮定也没法玩了


    来自Android客户端2楼2022-04-16 11:19
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      终于把永久刹车响的问题修好了 当然要找你秀一下优越🌶️


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2022-04-16 11:36
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        血压上来了。理论知识学不懂所以就贬低吗


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2022-04-16 11:58
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          trek abp路过 刹车干扰?


          IP属地:湖南来自Android客户端5楼2022-04-16 12:07
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            不要尝试与一个自认为很懂的人辩论,因为在他眼里他就是最专业那个


            IP属地:福建来自Android客户端7楼2022-04-16 12:44
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              确实是个nt,态度这么好给他解释,反手一个气急败坏哈哈


              IP属地:福建来自Android客户端8楼2022-04-16 13:07
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                可能都没听说过软尾 更没听说过fox和rockshox


                IP属地:辽宁来自iPhone客户端9楼2022-04-16 14:22
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                  抱歉了,这次我未能赞同你的观点。。我想提出第三个观点,视频中的操作,会让前叉和外胎产生形变。再一定程度上会强行拉长轮距。。不过,就算这样操作,也不能成为异响的理由。


                  IP属地:浙江来自Android客户端10楼2022-04-16 15:01
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                    没看懂


                    IP属地:上海来自Android客户端11楼2022-04-16 15:44
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                      但是捏死前刹车的确有时候可以继续往前跑


                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2022-04-16 15:44
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                        @骚话咕咕鸠
                        完全说明白就是前后刹车完全刹死,所有零件都是100%性能而且完全不发生形变的话,前叉理论上是压不下去的,但是现实生活中是可以压下去的...
                        原因如下:
                        ①刹车力度不够,碟片发生瞬间锉动,轮组发生转动,修正一部分运动轨迹
                        ②所有受力件里面外胎是最容易形变的,外胎的变形本身也可以修正一部分运动轨迹
                        ③外胎和地面发生瞬间锉动,修正了运动轨迹
                        ④前叉内管外管发生非正常位移,修正了一部分运动轨迹(不可能全部修正,除非直接断了)
                        ⑤头管发生弹性形变,修正了一部分运动轨迹(不可能全部修正,除非断了)
                        其他部件影响不大
                        也就是说这个动作比较伤头管(碗组)、前叉,而视频中这种巨响十有八九是来着车架内部的回响,简单说碗组戒面脂打得太少,打多点声音就小点了
                        所以街攀大神的二手叉子买不得这个动作练街攀应该还比较常见的
                        天天搞,内管和叉肩都会松掉,到时候单独捏一个刹车压前叉都有异响(黄鱼上还有专门维修这个的
                        毕竟一个东西天天搞变松大家肯定都理解的吧


                        来自Android客户端13楼2022-04-16 16:59
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                          没有避震重刹有多伤车?要是太伤车我以后就不随便高速十米刹停了了(公路车)


                          IP属地:河北来自Android客户端15楼2022-04-17 07:13
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