低情商：官方承认4号线椅子不舒服
高情商：10号线采用比4号线列车更符合人体工程学的设计

算是吧……

4号线其实瘦点还好还能坐进去，胖点就坐着累了，当初官方出了一个使用说明的视频就是说要把屁股完全坐进去才舒服

10号线椅子设计很重要，因为可能不会有几个人站着（大雾）

我说是做椅子💺为了节约成本，就找了个“合理”的说法，人体工学，人体还来会变的？大的就舒服，小的就累，哪来的工学，过去就不工学了？

反正我一个二百斤的胖子没觉得4号线椅子哪不舒服……

10号线六月能开通么

这个……当初工业设计上人体工程学课的时候，老师就讲过，比如公园车站的椅子，并不能设计成太舒服的，像沙发一样 而是要让你不愿意一直坐下去，该走赶紧走。所以人家说的也没错，附和人体工程学设计可不等于让你更舒服

四号线赶紧椅子吧 成林道5换4提现的尤为明显 从没觉得5号线椅子那么舒服过

为什么我第一眼看的是官方承认4⃣️号线摘桔子我眼睛瞎了

4号线椅子还特别凉，这个季节尤其是女生坐着是真难受。