虽然有人发过了但还是想水一下自己的
全长5600m，最大高差约100m（测量于谷歌地球，可能非常不准确）,23个弯角，3段DRS
发车直道：位于渝中半岛嘉陵江一侧的滨江路。P房则由观景平台扩建而成。江面上趸船可以作为看台（可能太矮了，视水位情况而定），洪崖洞位于发车直道的末尾，但一号弯的视野被大桥部分遮挡。
1&2号弯：滨江路为了上层建筑的基础而分为两半。此处可以采用较直的一条而将整个滨江路路段拉通，形成一条比巴库大直道还长的直道，或者是减少一点点赛道宽度用余量凹出来这样的一个减速弯。
3&4号弯：滨江路在即将到达朝天门时拐入来福士下方的隧道当中，出来便是半岛的另外一侧。
5~10号弯：从江边的下半城急转直上，在数个陡峭的直角弯中来到上半城，并来到来福士的后方。
10-11：最后一段DRS区中，赛车在黄桷树与钢筋水泥组成的森林当中高速穿行。
13-17：进入步行街区域，在赛道的最低速路段环绕解放碑大半周。路面材料的变化使得熟悉并适应不同的抓地力条件变得额外重要。
18-23：下坡的连续弯道。非常流畅的组合弯。
本来想给一段赛道给桥的，但是发现实在是不好布置
弯道速度超车点之类的我水平还看不出来就不乱讲了。另外个人感觉赛道还是很窄而且很难布置看台，但航拍视角会很有味道。总之图一乐