【假期娱乐贴第二辑之线路比选】
已知：潢川南站选址基本确定，位于豫东南高新区核心位置；金寨东站选址已由沿江高铁确定，位于金寨现代产业园金家寨路以西（即仙花实验学校）。商城曾放出消息指出商城站位于双椿铺镇郭窑村附近。
又已知，大别山腹地设有多处自然保护区、森林公园等生态红线管控区，其中对线路选址影响较大的是信阳黄缘闭壳龟省级自然保护区。某份环评文件披露的保护区部分范围如下图所示：红色为核心区、黄色为缓冲区，禁止人为建设；绿色为实验区，在经过不可避让性论证后可以有条件穿越。、
再已知，固始官方提出争取设立固始南站，具体站址未披露。
根据这些已知信息，尝试提出了5条初步选线意见。
其中红色K线走向顺直、不经过生态红线区、不经过深山区工程量小，拟作为推荐方案。商城北站址位于上石桥镇以北、G220国道以西，距县城约23km。固始南站位于赵岗乡南天门村、S204省道以东，距县城约23km。
A线经双椿铺郭窑村设商城北站，距县城约15km；固始南站位于郭陆滩镇余岗村、S204省道以西，距县城约25km。缺点是绕行严重、走向不顺直、增加投资。
B线接K线出商城南站后西南行，于保护区两片区之间缺口穿过进入安徽省，顺接安徽段路线。固始不设站。缺点是穿过大别山深山区、工程量巨大，且安徽段路线长但无法设站。
C线接K线出固始南站后西行，于黎集镇北进入安徽省后设叶集北站，顺接安徽段路线。缺点是安徽省不推荐经叶集方案。
D线接A线出商城北站后西行，于段集镇老缸窑村、S204省道和S339省道交叉口以南设固始南站，距县城约35km。后从保护区北缘擦过。缺点是经过大别山北缘，有一定工程量，且距保护区缓冲区较近。
已知：潢川南站选址基本确定，位于豫东南高新区核心位置；金寨东站选址已由沿江高铁确定，位于金寨现代产业园金家寨路以西（即仙花实验学校）。商城曾放出消息指出商城站位于双椿铺镇郭窑村附近。
又已知，大别山腹地设有多处自然保护区、森林公园等生态红线管控区，其中对线路选址影响较大的是信阳黄缘闭壳龟省级自然保护区。某份环评文件披露的保护区部分范围如下图所示：红色为核心区、黄色为缓冲区，禁止人为建设；绿色为实验区，在经过不可避让性论证后可以有条件穿越。、
再已知，固始官方提出争取设立固始南站，具体站址未披露。
根据这些已知信息，尝试提出了5条初步选线意见。
其中红色K线走向顺直、不经过生态红线区、不经过深山区工程量小，拟作为推荐方案。商城北站址位于上石桥镇以北、G220国道以西，距县城约23km。固始南站位于赵岗乡南天门村、S204省道以东，距县城约23km。
A线经双椿铺郭窑村设商城北站，距县城约15km；固始南站位于郭陆滩镇余岗村、S204省道以西，距县城约25km。缺点是绕行严重、走向不顺直、增加投资。
B线接K线出商城南站后西南行，于保护区两片区之间缺口穿过进入安徽省，顺接安徽段路线。固始不设站。缺点是穿过大别山深山区、工程量巨大，且安徽段路线长但无法设站。
C线接K线出固始南站后西行，于黎集镇北进入安徽省后设叶集北站，顺接安徽段路线。缺点是安徽省不推荐经叶集方案。
D线接A线出商城北站后西行，于段集镇老缸窑村、S204省道和S339省道交叉口以南设固始南站，距县城约35km。后从保护区北缘擦过。缺点是经过大别山北缘，有一定工程量，且距保护区缓冲区较近。
