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平庆铁路160单线尘埃落定,直达西安愿望破碎

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已经定了160单线,车辆等级无法跑银西高铁,所有路线均需庆阳换乘。对平凉客运基本无影响了,就和现在的西平,天平一样以运货为主。郭书记跑了几年,现在直接被新来的打翻,真是高


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2022-04-02 02:03回复


    2楼2022-04-02 11:10
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      2026-02-16 20:26:14
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      IP属地:甘肃来自Android客户端3楼2022-04-02 12:26
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        没疫情三天两次核酸,谁能干出那事!


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2022-04-02 13:16
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          单线还是双线?即使160也可以跑动车组,银西也可以跑动车组,无需换乘啊


          7楼2022-04-02 15:20
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            与新来的有个毛线关系。


            IP属地:甘肃来自Android客户端8楼2022-04-02 18:09
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              凉凉去西安坐这趟再换乘庆阳,费多大劲,坐到西安北站又要坐好久地铁,不如开车方便


              IP属地:陕西来自Android客户端10楼2022-04-03 07:31
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                160不就是绿皮火车吗?


                IP属地:甘肃来自Android客户端11楼2022-04-03 12:08
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                  2026-02-16 20:20:14
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                  货运为主。


                  IP属地:陕西来自Android客户端13楼2022-04-04 12:21
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                    你可真是小丑,郭来这么多年啥都没弄


                    IP属地:甘肃来自Android客户端14楼2022-04-06 20:22
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                      本身平凉争取修建平庆铁路就是一个方向性错误。该线路在我市境内曲曲几十公里,严格说来只有联通了平凉一个车站,从某种意义上来说是给镇原争取了一条铁路,让庆阳不同铁路的县区再减少一个。说句实话,与其争取平庆线,真不如赶紧争取西平复线,这条线路有陕西帮忙提标啊,也许当初开始就争取西平复线说不定就定位200的标准了,而且早都开工建设了,因为西平沿线覆盖人口将近250万人口,连通了咸阳北五县以及平凉两县市。现在看来傻眼了。其实作为铁路企业,可定要考虑客流量的问题。及时按照目前平庆160双线标准修成,说句实话客流量也是一个未知数。


                      15楼2022-04-12 10:11
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