1. 每天上班通勤20公里以上,有自己的车位,能装充电桩,插混是最好的选择,考虑到目前比亚迪插混在成熟度和性价比方面比较出众,目前最好的选择肯定是比亚迪的dmi,但是缺点是提车慢,还有车子的质感和行驶品质不行。如果后期其他国产品牌的插混在价格和成熟度上来之后,选择就更多了,目前合资的插混基本上可以不用考虑,因为贵太多了。
2.每天上班通勤20公里以上,没有自己的停车位,也不能装充电桩, 这个时候买油混和插混都可以, 目前可选的油混是长城的DHT和本田的I-MMD,丰田的THS 和吉利的雷神, 现在丰田和本田的优惠力度都挺大的,如果买轿车的话,雷凌,卡罗拉还有凌派混动在13W能落地, 秦dmi涨价了,现在至少要12W多才能落地55KM的了。 长城的DHT和吉利的雷神刚出来,可靠性还有待考验。 希望哈弗H6能出一款DHT出来,价格做到13W落地就好了。
2.每天上班通勤20公里以上,没有自己的停车位,也不能装充电桩, 这个时候买油混和插混都可以, 目前可选的油混是长城的DHT和本田的I-MMD,丰田的THS 和吉利的雷神, 现在丰田和本田的优惠力度都挺大的,如果买轿车的话,雷凌,卡罗拉还有凌派混动在13W能落地, 秦dmi涨价了,现在至少要12W多才能落地55KM的了。 长城的DHT和吉利的雷神刚出来,可靠性还有待考验。 希望哈弗H6能出一款DHT出来,价格做到13W落地就好了。











