之前入手的AF1的B24D，才400元出头，题材不错；不过整体做工比这架B17差一些。

第二代909
第二代909由道格拉斯飞机公司在加利福尼亚州长滩建造，并于 1945 年 4 月接受美国陆军空军服役。这架飞机，序列号 #44 -83575，从未参加过战斗，但于 1951 年改装为 SB-17G 搜救飞机并在波多黎各服役。1952年，从美军退役后，这架飞机改名为“尤卡小姐”，停在内华达州的一个核试验场上。在那里，她经历了三种不同的核爆炸，以测试核武器对飞机的影响。经过 13 年的“冷却期”让辐射消退后，这架轰炸机作为森林火灾水轰炸机服役了 20 年。1986 年，轰炸机被卖给了科林斯基金会，该基金会将飞机恢复到战时状态，即909。1987 年，轰炸机卷入了一起严重的坠机事故，但机组人员没有死亡。
第三代909
事故发生后，909 第三次恢复，B-17G（序列号 44-83575）在马萨诸塞州斯托的非营利科林斯基金会的赞助下恢复到战时配置，并命名为“909”。最后在 2019 年 10 月 2 日坠机，其中 7 人丧生。
以下是第三代909的实物细节照片，作为一架难得还能正常飞行的B17，坠毁了非常可惜。

第二代909
第二代909由道格拉斯飞机公司在加利福尼亚州长滩建造，并于 1945 年 4 月接受美国陆军空军服役。这架飞机，序列号 #44 -83575，从未参加过战斗，但于 1951 年改装为 SB-17G 搜救飞机并在波多黎各服役。1952年，从美军退役后，这架飞机改名为“尤卡小姐”，停在内华达州的一个核试验场上。在那里，她经历了三种不同的核爆炸，以测试核武器对飞机的影响。经过 13 年的“冷却期”让辐射消退后，这架轰炸机作为森林火灾水轰炸机服役了 20 年。1986 年，轰炸机被卖给了科林斯基金会，该基金会将飞机恢复到战时状态，即909。1987 年，轰炸机卷入了一起严重的坠机事故，但机组人员没有死亡。
第三代909
事故发生后，909 第三次恢复，B-17G（序列号 44-83575）在马萨诸塞州斯托的非营利科林斯基金会的赞助下恢复到战时配置，并命名为“909”。最后在 2019 年 10 月 2 日坠机，其中 7 人丧生。
以下是第三代909的实物细节照片，作为一架难得还能正常飞行的B17，坠毁了非常可惜。

多少出

这个涂装买不到了

到货了，入柜摆一个护航

话说AF1的这几个B17都是什么背景？

楼主的这台出嘛

性价比吊打狗仔好吧

狗仔的大轰，其他且不说，兰开斯特和b17都是陈年老模具了，要细节没细节，有点只有大，上千的价格完全不值

【图片】必须吐槽一下最近很多人买的狗仔空战群英B-17同花顺【飞机模型吧】_百度贴吧