3月16日23时许地震，导致东北新干线受到严重损伤，一列新干线列车脱轨。
据JR东日本调查发现，东北新干线的轨道上有至少48处损伤，包括桥墩破碎、轨道变形、电线杆倾斜等。
预计东北新干线在3月内难以重新通车。
目前，新干线损伤较小的東京〜那須塩原设定了临时列车なすの，均为各站停车，每天24往复。
盛岡〜新青森设定了临时列车はやて，均为各站停车，每小时1往复。
此外，特急いなほ其中1往复延长至秋田，其中酒田～秋田间为快速列车。
北海道新干线取消与东北新干线的直通，全列车改为新青森～新函馆折返运行。除2往复运休外，其他一切正常。
秋田新干线改为盛岡〜秋田间区间运行，山形新干线改为福島〜新庄间区间运行，取消与东北新干线的直通。
上越、北陆新干线正常运行。
据JR东日本调查发现，东北新干线的轨道上有至少48处损伤，包括桥墩破碎、轨道变形、电线杆倾斜等。
预计东北新干线在3月内难以重新通车。
目前，新干线损伤较小的東京〜那須塩原设定了临时列车なすの，均为各站停车，每天24往复。
盛岡〜新青森设定了临时列车はやて，均为各站停车，每小时1往复。
此外，特急いなほ其中1往复延长至秋田，其中酒田～秋田间为快速列车。
北海道新干线取消与东北新干线的直通，全列车改为新青森～新函馆折返运行。除2往复运休外，其他一切正常。
秋田新干线改为盛岡〜秋田间区间运行，山形新干线改为福島〜新庄间区间运行，取消与东北新干线的直通。
上越、北陆新干线正常运行。
