第二辆车一定买电车，毕竟去年刚买的油车，有点后悔了

说的很对 顺便问下电池包脆弱是什么意思

好

有人说开起来比奥迪A7爽，老哥觉得呢？

电车都是有钱人玩的，通常买电车，家里都好几辆车，人家就是玩个新鲜。第一辆车，谁买电车啊，又贵，充电又不方便，长途又跑不了，冬天续航又折上折。后期电池坏了，又是一大笔钱。还是燃油车香，便宜，0焦虑。

我本来是打算买长城那个摩卡的，结果哈弗神兽出来了，大小差不多，别的方面也差不了多少钱，落地价差8万，果断买了哈弗神兽，加油随便加，0焦虑。主要还是没哥你有钱，我要是有钱的话，我会选奥迪a4l了。没钱，那就老实支持国产，便宜实惠。

1年半开了5万公里的默默路过，以前出去玩还要考虑下油钱，现在都是直接出发。

我是第三辆车 拿凯美瑞置换的某国产纯电 原本是想买蔚来的 太贵 加上第一次买纯电 就保守些
使用三个多月下来 一直都是开暖气 而且我喜欢出门前手机启动暖气预热 我喜欢走高架桥 都是高速多 所以72度的电池 标的500续航 实际只能开350 好在最近天气暖和 续航明显上来 之前周一到周五回家 续航表电池只剩百分之20不到 现在居然还有50。。。不开暖气差距太大了 简直难以想象 估计夏天很耐用 所以 北方用户别买纯电

我这种南方的，就怕热刚需冷气知道吧。什么暖气不在考虑范围内，因为气温真不咋低，电车香的一批。(公司充电桩多又免费)

我觉得开空调还好说。冬天制热➕听音乐➕市区塞车 是造成续航严重缩水的原因

希望有山海关外的电动车主来谈谈。

便宜买电车，贵买油车。现在几万块钱的电车仔还是可以的。

油车就是开到红线了跳灯了还能开10-20公里确保你能开到加油站，电车说没有续航焦虑的都是假的，除非你车子从来不开出20公里范围