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学徒工
奥拓
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所以说,教官部门最有话语权,怎么判都对!
贴吧用户_0CNSNRE
奥拓
1
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调头车操作失误,跨三条车道,把最右边的车道也封死了主责,直行车速度过快次责
2026-01-23 01:10:30
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不感兴趣
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精浓于水
奥拓
1
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很好的警示案例 希望多些人看到引以为戒
1 倒头车转弯半径过大 未礼让直行车辆(事故发生前调头车在中间车道有机会停车让行 那时司机是可以观察到快速驶来的SUV)
2 SUV路口未提前减速 湿滑路面仍高速行驶(四轮ABS踩出来也没能明显减速 打方向避让大几率翻车或者失控伤及无辜)
这种情况调头完全可以多直行几米再转弯 像这样连切三个车道等于耍流氓直接封堵全部直行路线
最后还是 十分把握七分开 留有三分防意外
拔叔料理
奥拓
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掉头车头都调过来了还慢吞吞的,也算是给他个教训吧
有時真的很累
奥拓
1
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转弯全责,这个是没有标示的路口,我搞过一次,T字路口,我左转,车已经转过来了,被直行车给撞了,相当于两台车平行被擦了,擦到反光镜,我车没事,奔驰整个反光镜没了,定损8000多,然后交警定我全责,理由是在无标示路口转弯完成后必须要进入路口后30米才没责任,对方超速也没事
不敢想太多
奥拓
1
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调头车调了大半天,直行车才到,说明车距比较远,在比较远的情况有多少个人还会老实等的,特别是车流量大的地区,那一天都不用调了。所以直行车没优势又没减速那不是主责吗。
儿时的梦
奥拓
1
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掉头的有点毛病,早应该打死方向盘白车一就加速走内圈,白车也菜鸟不会开车还车那么快,减速左打一把就过了,!所以车快和慢都不安全!
让我想想101
奥拓
1
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责任三七开吧,掉头车主责,直行车过斑马线速度过快,三成责任跑不了
2026-01-23 01:04:30
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英雄ll号
揽胜极光
7
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没看懂掉头车是正儿八经掉头,还是想转到左边其他地方去
贴吧用户_0G8J1XU
奥拓
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直行车估计以为他是掉头,掉头的话空间是足够不会占用直行那个的道,但是想不到他是想进小路,直行结果速度没减
老中医专治S13
奥拓
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不是醉驾就是毒驾
当代活雷锋
奥拓
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祖传手艺封路式调头
zch199272
奥拓
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假设哈,假设直行车以300公里的时速冲过来,还是转弯的责任?
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