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糊狸
奥拓
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先不说有没有调头的车,这斑马线路口都不减速 这是开透视了 周边环境都能穿墙看到了
清渊
奥拓
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起飞也是掉头车全责
2026-01-23 21:43:34
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不感兴趣
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男人难
奥拓
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这他妈也算掉头的,这个社会还真是没天理了,真是苍天已死
不想练剑了
奥拓
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判的没毛病,如果这样调头车还全责,那以后直行车路口没有减速可言,车祸更多发生,甚至等你调头谋杀你。
和田№①
奥拓
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无脑调头,驾照买的,眼瞎不看路。
菓蛋皮
奥拓
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卧龙凤雏,一起倒霉。
纹面
奥拓
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直行这车速像是在开高速,转弯的再不对,直行的过人行横道还开这么快?这就是怼上车了,次要责任,怼人了试试
骑猪去赶场
奥拓
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转弯太慢,耽搁白车起飞了
2026-01-23 21:37:34
广告
不感兴趣
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L
奥拓
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直行车还有那么远距离,早点刹车完全可以避免,而且速度那么快,掉头车辆也不好判断啊
感性的855
奥拓
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直行车全责。应该判。太他么缺德了。臭不要脸的
tjglcsy
奥拓
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掉头车或者进去路口车观察范围其实是有限的。假设,车可以开到超音速,那么掉头车进入路口时,直行车以音速开过来,此时他可能还在一公里以外,请问掉头车如何观察到直行车呢?那还是掉头车主责吗?主责冤不冤?我也是我是个换过三次本的司机了,有时候咱们的交通事故处理依据在执行方便与科学合理性之间,过于倾向于执行方便,而且是事故责任论,不是事故原因论,就会造成好多事合法但不合理。最后补一句,掉头车方向盘是只能打半圈吗
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