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关于陇海路铁路局这公交布局的一些问题,尤其是729路

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请问万能的吧主,729路公交是不是要方便市民去苗圃,但是为什么发车这么任性啊,做个729路比赶火车都难,一个小时,就两趟车运行可以理解,但为何不等乘客,早发车啊。那天跟媳妇去参加同学聚会也为了尝试一下729路,结果在路上遇到一个老太太,因为不识字一个劲问210路车长问题,媳妇都急了,催210路车长快走,老太太还在那指责我们说我们哪有一个小时发车的线路,最后还是没赶上729路,而且我看了一下表,729路早发了3-4分钟,而且如果729路多等一会儿乘客,肯定乘客会更多,我对于这个问题向公交三公司反映,确只是换来了道歉,这两天路过西广场我看见729路还是老毛病不等一会儿就走了。我不明白就那两个乘客,单程发车,再不等一会儿,开这条线路有什么意义。公交公司给的回复是苗圃道路限制,但苗圃的问题不是一两天能解决的,难道都要这样跑下去?而且729路对于一个万人家属区来说完全可以再绕一下火车站南港湾,更多方便乘客,为何要走西三马路还不设站,怎么让乘客更好的换乘,当然我不否认三公司让729路去西广场的正确性,确实方便了苗圃老年人的就医,看病。
同时关于729路的疑问的同时,我还对陇海路其他公交有些疑问,例如西广场的41路,线路现在客流不如以前了,那么近的距离,为什么不能延长你去陇海路交通路,就一两公里,多出更多客流,现在二七新区在发展,很多年轻人都不住在二七老区了,你坐到西广场换乘非常不便,而且下车还要找站牌,你多延长一下也给乘客多点方便,不用来回跑了,而且交通路那陇西小学小孩和家长周末去个海洋馆,博物院乘坐换乘多方便,老年人去个公园多好,非要停到西广场。要是前几年还好说,现在79路也调整了,二七新区乘客完全可以选择,b11路,63路或换乘79路,还有46路换62路,一样的价格乘坐更舒适。老城区居民也可以坐1路,216路换乘这两条线路,我不知道41路在西广场呆着还有什么意义,等着陇海路有情怀的乘客做其他车去养他们?我给公交公司说几回了没用,是真不会调整,还是不想调整啊,有地区问题,你把41路延长到北大学城也可以啊,不少大学生也在市中心住,肯定会选择它的。
还有s170路前一段朋友问的,为何不能延长到陇海路,西郊离陇海路这边老社区那么近为何没有几条像样的线路,216路高峰期人多的要命,1路也是,而且两者都在快速公交台上,很多老年人不敢做,总之除了三公司以外其他公交公司想一切方法在躲开陇海路真不知道这是为什么,很多朋友在问公交公司总是找一堆理由回避我们,还有76路,都没客流了,走一段陇海路不好吗?


IP属地:河南1楼2022-03-11 09:32回复
    感觉陇海高架通车前这儿的车还挺多的,后来都改完了。我给公交公司反应过,陇海路增加去文化路的公交,然后就没有然后了


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2022-03-11 10:00
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      2026-01-16 15:51:10
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      41最早是碧波园


      IP属地:河南来自iPhone客户端3楼2022-03-11 10:10
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        少点抱怨,你也有老的那一天


        来自Android客户端4楼2022-03-11 10:20
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          碧波园是停不了了,没场站了,保全街也过不了公交了。但是你往前延伸一下让乘客少掏一块钱,乘客不都选择你了嘛,现在这样下去,乘41路的乘客会继续流失。况且没场站晚上你在停到西广场不就行了,你看226路二七区委发车,晚上还回兴华街公交站停车,46路,518路不晚上照样停西广场。62路,29路两条线很像,但是29路走了一段陇海路,一马路客流照样没影响,你北区那么多条替代线路,你南区还不延长真不知道怎么想的。


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2022-03-11 10:47
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            以前41路去交通路碧波园,后来线路截短改到西广场。B5+82+906+6可以到文化路。将来在大学路与陇海路有7号线。


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2022-03-11 14:56
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              41再延长就不好找场站了,京广路附近老街区新建场站不现实,一次换乘到达目的地是合理的。至于线路重复问题,首先62和29客流不同,29服务的是北三环——丰庆路——国基路片区到市区的客流,62是花紫干线,高峰期你可以去紫荆山路和花园路坐坐62和29路,红专路站坐坐B3和B301,就全都明白了


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2022-03-11 17:33
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                到不是花钱不花钱换乘不换乘的问题,换乘也是公交发展的趋势,现在是再这样下去,41路客流不行了,当然高峰期除外,要是客流特好,我觉得也不会变成小车吧,你要是守旧,永远这个样子,城市在发展,41路途径的老家属区,肯定会不断有人搬走,搬出,到时候41路不延长客流会越来越少,现在41路有个优势,你像黄河路那边很多线路都截短了,例如83路,到时候41路合理的优化下,那居民区不换乘更方便些吗?23路到会展中心,b20路几乎到省博物院了,你下来换乘个一次总是老百姓能接受,你换乘换乘在换乘,如果不是退休的大爷大妈必须是好做车的,或者是一些工作白领一小部分白领,没人愿意这样换,这好好的资源不浪费了。关于二七新城到时候在陇海路再换乘,并不是让乘客一次做到家,41路毕竟不是干线,我看其他线路都在往这个方向发展,但41路怎么不能接受这样的方式那,再说你真是不能去二七区,你往北大学城延延也是可以的吧,在这样下去客流不行了。


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2022-03-11 18:14
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                  2026-01-16 15:45:10
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                  10个乘客总比5个乘客好吧


                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2022-03-11 18:16
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                    而且场站,41路只是延长两三站,火车站西广场的站位肯定还保留着,晚上不能再停那吗?当然我不是公司的,我不知道西广场是怎么停车的


                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2022-03-11 18:21
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                      zzb不在乎这些


                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2022-03-11 21:53
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                        地铁分流了一部分客流。


                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2022-03-12 13:10
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                          我一直感觉s165没啥客流,我曾建议过公交公司s165改康复街,那么多医院不能一辆车都没有,然后也没有下文了


                          IP属地:湖北来自Android客户端13楼2022-03-12 13:12
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                            s165路就是接41的,让s165路去帝湖,让41路去陇海路交通路,让西区的s170路过到陇海路这样公交公司的车都有钱赚了,乘客出行也方便了。陇海路大学路就是交通路那个站牌完全可以发挥小枢纽站的作用,用不到那个车都去西广场,希望公交公司有识之士看见吧


                            IP属地:河南来自Android客户端14楼2022-03-12 15:33
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                              2026-01-16 15:39:10
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                              不可能去康复街,医院多不让过公交


                              IP属地:河南来自Android客户端15楼2022-03-12 15:34
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