khs的小轮架子可以考虑考虑

小轮车真不适合高速骑，摔几次了，痛的教训，公路车高速稳。

一样的小轮折叠

顺便再提一句，不爬山的话，小轮单盘就足以，双盘真没多大用。平路巡航小盘一辈子都用不上

小轮子我怕骑快了会不稳，除此之外就是注意安全，一定戴头盔

小轮公路我试过几次同事的，感觉还可以哈，但你这配置偏低，建议还是再攒攒，我同事那个好像是五千多的，撕起来挺好，能跟上我的速度（大概30km/h）

这种小轮公路重心有点高，速度不好保持，要不停踩，不如700C的。但是爬坡很爽

平把通勤好一些

评论里怎么总有nt，小轮公路车怎么就不是公路车了…

美利达公爵600也才2700-2800

小轮不如折叠 欧亚马大行都有慢折 强度比一般折叠高

看楼里有人推荐山地，这个其实还是看你喜欢哪个，我是山地和公路都有，山地说走就走，公路基本就当个锻炼工具，从家出发，也只会以家为终点
不买锁就不会乱锁，不乱锁就不会丢车，大概这个意思，很多骑公路的人都是这样做的。
如果你是为了通勤骑，那我还是推荐山地，很多人骑公路其实会挑一些比较好的路线，与其说是交通工具不如说是运动器材。你要是把公路骑到学校或单位，会见到各种乱七八糟的事，而山地就没这种烦恼，毕竟山地比较常见。
一般的入门公路（比如斯特拉95）就得3000多了，而且很容易管不住手改装

通勤建议买山马，三千左右不包含装备就美利达挑三或者捷安特xtc800，预算低点就公爵600，要不然就去看看迪卡侬之类的平把公路

弄个平把公路车骑骑，城里很适合，结合弯把公路车和山地车的优势