虽然说安225是人类科技的结晶，但不是实用性和经济性太低，除非哪国以后还会有稳定的超大件运输需求，不然从实用角度是不可能复活了

an225可以养活自己，但是她在寡头手里

这是拉出来晒太阳么

我记得安225有两架，一架拆了，另一架最近被毁，这是那个被拆的？

这东西哪还有经济价值？

图纸还有吗

改成博物馆

AN225时代已经是过去了，复活基本没可能。那东西不符合中国国情。

其实大飞机真的不合市场需要退役么？我们知道，这几年疫情造成世界经济不振，消费乏力，人员流通不畅，导致大量飞机空置闲置，同时人员流通消费的困境对交通造成的损失不容小觑，但只要疫情过去，人员恢复流通，消费恢复正常，大飞机总有航线是小飞机拉不过来就该它上岗了。只能说，225也*。380也罢，生不逢时，赶上疫情泛滥严重打击了市场，导致退役封存，225的特点是交货急物品大常规货机运不了，这种需求虽不多，但对一两架飞机够吃，甚至撑的慌，但对客户来说，没这架飞机弄不*生意就黄了，225希望有重新上天那一日。

发现旅游项目，应该很赚钱